[实用新型]一种带套环的防滑链链条

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于汽车轮胎上的防滑链，具体是指一种带套环的防滑链链条。

背景技术

在遇到冰冻天气，路上积雪的情况下，汽车需要都装上防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到链条的几个点上，产生巨大的压强，链条轧进冰雪层，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。为了增大汽车在行驶过程中，防滑链链条承重点所承受的压强，有技术人员对防滑链链条结构做了改进，将构成链条的链环竖放和平方交错连接，这样平方的链环接触不到路面，而竖放的链环则会更深的扎进冰雪层，但是这样设置的防滑链由于接触面过于狭长，汽车在行驶时会出现不平稳的情况，同时磨损也较大。

实用新型内容

本实用新型提供了一种带套环的防滑链链条，可以保证理想的防滑效果同时，还可以保证汽车行驶平稳，减小磨损。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种带套环的防滑链链条，包括若干个相互链接的链环，所述的链环相邻两两垂直，所述的链环上间隔套装有一套环，所述的套环与连接的链环垂直。在汽车行驶过程中，与没有连接套环的链环一起，套环也可以扎进冰雪层，两者相互配合，增加了防滑链着力点的分布，使得汽车行驶平稳，减小磨损，但是套环本身的受力面积有限，所以对防滑链的防滑效果影响也是有限的。

作为优选，所述的链环两端设有用来连接其他链环的连接槽。通过连接槽使得相邻链环保证垂直连接。

作为优选，在所述的相邻两个链环中的一个中部开有用来卡接套环的卡槽。

作为优选，所述的套环为一圆饼，套环的中部开有配合所述的链环上的卡槽的通槽，所述的套环卡接在所述的链环上。套环卡接在链环的中部，安装维护方便，其和没有连接套环的链环也是垂直关系，使得套环和链环在扎进冰雪层后的受力方向也不同，达到更好的防滑效果。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：设置在链环上的套环也可以扎进冰雪层，增加了防滑链着力点的分布，使得汽车行驶平稳，减小磨损，同时，套环卡接在链环的中部，安装维护方便，其和没有连接套环的链环也是垂直关系，使得套环和链环在扎进冰雪层后的受力方向也不同，达到更好的防滑效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中没有连接套环的链环结构示意图；

图3为本实用新型中连接套环的链环结构示意图；

图4为本实用新型中套环的结构示意图。

具体实施方式

参见图1-4，一种带套环的防滑链链条，包括若干个相互链接的链环1，所述的链环1相邻两两垂直，所述的链环1上间隔套装有一套环2，所述的套环2与连接的链环1垂直。所述的链环1两端设有用来连接其他链环的连接槽3，通过连接槽3使得相邻链环1保证垂直连接。

在所述的相邻两个链环1中的一个中部开有用来卡接套环2的卡槽4。所述的套环2为一圆饼，套环2的中部开有配合所述的链环1上的卡槽的通槽5，所述的套环2卡接在所述的链环1上。

在汽车行驶过程中，与没有连接套环2的链环1一起，套环2也可以扎进冰雪层，两者相互配合，增加了防滑链着力点的分布，使得汽车行驶更加平稳，减小磨损，但是圆饼形的套环2本身的受力面积有限，所以对防滑链的防滑效果影响也是有限的。套环2卡接在链环的中部，安装维护方便，其和没有连接套环2的链环1也是垂直关系，使得套环2和链环1在扎进冰雪层后的受力方向不同，这样，达到更好的防滑效果。