[实用新型]细集料内摩擦角试验仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及沥青混合料试验装置，特别是一种细集料内摩擦角试验仪。

背景技术

国内外相关研究资料表明，有关细集料棱角性对沥青混合料高温稳定性的影响国内外已有很多文献论述，但对其他路用性能影响的情况则研究甚少，并未提出细集料内摩擦角的确定方法及其对沥青混合料路用性能的影响关系。有关细集料内摩擦角与细集料相关关系及内摩擦角对沥青混合料抗车辙特性等路用性能间的关系，国内外尚未有研究，对于细集料内摩擦角的确定方法尚属空白，行业内尚无细集料内摩擦角测定仪的研制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种细集料内摩擦角试验仪，其可方便快捷的实现对细集料内摩擦角的测定。

一种细集料内摩擦角试验仪，其特征在于：由支座、漏料筒及接料筒构成，在支座上部安装所述漏料筒，该漏料筒为圆筒形，在该漏料筒的底面中央开有漏料孔，在该漏料孔下部安装有快开阀门，在支座底部固装有位于所述漏料筒正下方的接料筒。

而且，所述的漏料筒的直径为23-27cm，高度为18-22cm，漏料孔的直径为5cm~7cm。

而且，所述漏料筒的底面与接料筒内底面之间的距离为18-22cm。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本细集料内摩擦角试验仪，能够建立细集料内摩擦角与流动时间、砂当量、棱角性及混合料抗车辙能力的关系，从而制订了细集料质量标准；采用上述质量标准可以提高路面的抗车辙能力、抗裂性能，延长道路使用寿命，增加道路养护周期，使得道路养护综合成本降低，减少道路改建费用，具有巨大的经济效益。

2、本细集料内摩擦角试验仪，可以有效地提高细集料质量控制标准，不仅能够解决高速沥青路面设计的质量控制问题，而且能够减少沥青路面的破坏，延长路面使用寿命，推迟道路的维修周期，大大降低高速公路的维修费用，保护环境。同时提高道路通行能力、安全服务的水平以及公路使用者的满意度，并可在一定程度上提高交通行业在人民群众中的威信，具有显著的社会效益。

3、本实用新型结构设计科学合理，能够用于对细集料内摩擦角的测试，为细集料质量标准提供新测试途径，而且操作简便，测试精确度高，是一种具有较高创新性的细集料内摩擦角试验仪。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图（局部剖视图）。

附图标记说明：

1-漏料筒、2-台面、3-漏料孔、4-阀门板、5-操作柄、6-支座、7-接料筒、8-底部托板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种细集料内摩擦角试验仪，其由支座6、漏料筒1及接料筒7构成，在支座上部台面2上安装所述漏料筒，该漏料筒为圆筒形，在该漏料筒的底面中央开有漏料孔3，在该漏料孔下部安装有快开阀门，该快开阀门由阀门板4及操作柄5构成，操作柄铰装在漏料筒底部，在操作柄一端固装阀门板，操作柄的另一端伸出至支座外，方便操作。在支座底部托板8上放置有位于所述漏料筒正下方的接料筒。

漏料筒的直径为23-27cm，漏料筒的直径优选为25cm。

根据颗粒堆积学，当仅有重力时，容器里实际颗粒的松散密度随容器直径减小和颗粒层高度的增高而减小。根据试验克制容器直径和球径比超过50时，空隙率几乎是常数。此时可以忽略容器的大小，即忽略器壁效应的影响。因测定细集料的最大粒径为4.75mm，故可知桶的直径为25cm。

漏料孔的直径为5cm~7cm，最优为6cm。

根据试验可知，在同一桶径为25cm，不同种类的细集料，孔径分别为5cm、6.5cm、10cm下测定同一种细集料，得到的安息角差别不大，几乎一样，从而得出：在桶直径为25cm下，细集料的安息角与孔径的大小没有关系。同时借鉴细集料棱角性试验方法中漏斗口径的大小与测试集料粒径的比例关系，并为使细集料顺利的漏下，本实验仪器的孔径应大于测试集料粒径的10倍。此外，考虑到试验的准确性，孔径与桶径的比值又不宜超过1/3。故综合确定漏料孔的孔径大小为：5cm~7cm，最优为6cm。

漏料筒的高度为18-22cm。由试验：在同一桶直径、孔径下测定的细集料的安息角，通过对比分析可得：桶高10cm的内摩擦角与桶高15cm、20cm相差比较明显，而桶高为15cm和20cm的细集料的内摩擦角相差仅0.02°，其测定的内摩擦角变化很小，进而确定了装料桶的高度为20cm。

漏料筒的底面与接料筒内底面之间的距离为18-22cm。

本细集料内摩擦角试验仪的工作原理为：