[实用新型]一种带“T”型受力结构的继电器有效
申请号: | 201320014472.3 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN203134705U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 齐志 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01H50/02 | 分类号: | H01H50/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春市长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 型受力 结构 继电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带“T”型受力结构的继电器,属于一种新型的继电器结构,特别涉及一种适用于D003车型的继电器。
背景技术
目前在一汽轿车所有生产的车型中,继电器均采用传统的长方体外壳,安装后难以拆卸。如采用钳子等工具拆卸,会对继电器壳体造成损伤甚至破裂,留下安全隐患。
发明内容
本实用的目的是提供一种带“T”型受力结构的继电器,其通过在继电器外壳顶部增加 “T”型受力结构,可在不损伤壳体的情况下方便拔出继电器,“T”型结构尺寸与原车保险丝夹匹配,可用保险丝夹将继电器拔出,进而实现一夹两用的作用。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体顶端固定连接“T”型拔取头,“T”型拔取头与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。
本实用新型的积极效果是通过此种结构,其结构简单、实用,可在不损伤壳体的情况下方便拔出继电器,“T”型结构尺寸与原车保险丝夹匹配,可用保险丝夹将继电器拔出,进而实现一夹两用的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的实施例图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步的描述:如图1所示,一种带“T”型受力结构的继电器,其特征在于:继电器主体1顶端固定连接“T”型拔取头2,“T”型拔取头2与保险丝夹匹配,其T型拔取头的上端横臂宽度为5.0mm,厚度为1.5mm。
如图2所示,继电器主体1插入的继电器插座3,继电器主体1需要拔出时,使用保险丝夹夹住“T”型拔取头2即可拔出继电器主体1,保险丝夹与继电器主体1之间无接触,对继电器主体1无损伤。
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