[实用新型]乘用车尾部防撞结构有效
| 申请号： | 201320015489.0 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN203047123U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 袁其文 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车尾 部防撞 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种乘用车尾部防撞结构，在后保险杠（1）内设置防撞梁（2），该防撞梁（2）与后保险杠（1）之间填充有缓冲块（3），其特征在于：在所述缓冲块（3）的中部设有一个槽口在前槽底在后的凹槽（4），该凹槽（4）的槽口朝向防撞梁（2）上部的后端面，在所述缓冲块（3）的中部沿左右方向嵌装有一根钢管（5），该钢管（5）位于凹槽（4）的后方，钢管（5）的前端面向前超出凹槽（4）的槽底，并且钢管（5）与防撞梁（2）的后端面之间具有间隙。
2.根据权利要求1所述的乘用车尾部防撞结构，其特征在于：所述钢管（5）为圆管，壁厚为0.8-1mm。
3.根据权利要求2所述的乘用车尾部防撞结构，其特征在于：在所述防撞梁（2）后端面正对钢管（5）的位置沿左右方向开有一条圆弧槽（6），所述圆弧槽（6）的圆弧半径略大于钢管（5）的半径。
4.根据权利要求1或2或3所述的乘用车尾部防撞结构，其特征在于：所述缓冲块（3）由泡沫制成。
5.根据权利要求4所述的乘用车尾部防撞结构，其特征在于：所述防撞梁（2）由铝合金制成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于力帆实业（集团）股份有限公司，未经力帆实业（集团）股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320015489.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
