[实用新型]行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全监控装置，特别是关于一种能够在汽车追尾事故发生前起到前撞预警作用的行车记录仪。

背景技术

传统的行车记录仪主要分为三类：第一类是以GPS定位技术为核心，存储车辆行驶轨迹；第二类是以视频技术为核心，利用摄像头记录车辆行驶过程中的车内、车外影像及声音；第三类是以记录车辆本身运行状态参数为主，利用车载传感器或直接通过车载CAN总线获取并存储车速等状态信息。行车记录仪存储上述信息的主要目的是为了便于车辆监控管理及为事故后的责任认定提供参考依据，但是其并不能起到预防事故发生的目的；同时其存储的行驶轨迹、影像等资料在追尾等交通事故发生后也不能用于判断自车与前车的相对距离、相对速度等信息，从而无法对事故发生前驾驶员是否采取了制动等措施做出准确判断。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种行车记录仪，不仅能够记录汽车行驶过程中的各种状态参数，而且能够记录自车与前车的相对距离和相对速度信息，还能够在追尾事故发生前起到前撞预警作用，有效防止事故发生。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种行车记录仪，它包括摄像头、GPS天线、主机、车载CAN总线、存储器和显示器，所述摄像头探测自车行驶过程的前方影像，并将所述前方影像通过一视频解码器和VPFE接口发送到所述主机，所述GPS天线实时接收自车位置信息，并通过UART接口发送到所述主机，所述车载CAN总线将自车的行驶状态信息通过CAN接口发送到所述主机，其特征在于：它还包括一设置在自车车头位置的雷达和一设置在所述显示器附近的发声喇叭，所述雷达探测前车相对自车的距离和速度，并将其通过CAN接口发送到所述主机，所述主机分别发送预警信号到所述显示器和发声喇叭进行提示，同时所述主机将所述雷达输出数据和摄像头输出数据发送到所述显示器进行显示，且所述主机将雷达输出数据、摄像头输出数据、GPS天线输出数据和车载CAN总线输出数据通过SPI接口发送到所述存储器进行存储记录。

所述显示器包括视频图像显示区、距离显示区、前车显示区、雷达波束显示区和车道线显示区。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型与现有的行车记录仪结构类似，包括摄像头、GPS天线、主机、车载CAN总线、存储器和显示器，不同之处在于它还包括一设置在自车车头位置的雷达和一设置在显示器附近的发声喇叭，雷达用于探测前车相对自车的距离和速度，并将其通过CAN接口发送到主机，主机根据前车相对自车的距离和速度计算自车防撞安全距离，并将自车防撞安全距离和前车相对自车的距离进行比较，如果可能发生碰撞，主机分别发送预警信号到显示器和发声喇叭进行提示，因此通过图像和声音两种信号给驾驶员以前撞预警提示，保证了驾驶员行车安全，大大减少了撞车事故的发生。2、在汽车行驶过程中，本实用新型的主机将雷达输出数据、摄像头输出数据、GPS天线输出数据和车载CAN总线输出数据通过SPI接口发送到存储器进行存储记录，与现有技术相比，本实用新型的行车记录仪可以对自车与前车的相对距离和相对速度进行存储记录，更有利于在事故发生后判断汽车行驶的真实情况，从而为准确判断发生碰撞前驾驶员是否采取制动等措施提供证据。本实用新型可以广泛应用于各类型的汽车中。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主机结构示意图；

图3是本实用新型的显示器结构示意图；

图4是本实用新型的主机工作流程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。