[实用新型]一种送料装置有效
申请号: | 201320016128.8 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN202988246U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 刘建斌 | 申请(专利权)人: | 洛阳圣久锻件有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 张彬 |
地址: | 471800 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及一种送料装置,具体地说是一种用于轴承元件的送料装置。
背景技术
随着工业技术的不断发展和科学技术的不断进步,回转支承产品得到了良好的发展,并广泛应用于风力发电,港口机械,船用起重机,漏天采矿设备和工程机械等行业,在轴承的制备过程中,轴承元件的输送必不可少。传统的送料都是人工完成的,不仅耗费人力和体力,也很难定位送料的位置,以至于元件的安装过程受到影响,严重降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题提供了一种送料装置,具体地说是一种用于轴承元件的送料装置,本装置结构简单,送料效率高且送料位置精确。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种送料装置,包括搭设在工作台一侧的承载架,还包括设置在承载架上的送料叉、驱动杆、气缸和两个传感器,承载架靠近工作台一端的中间位置设置有固定套,驱动杆穿过固定套设置在承载架上,所述的驱动杆的一端与指向工作台设置的送料叉连接,驱动杆的另一端与气缸固定连接,且靠近气缸一端的驱动杆的一侧设有定位杆;所述的两个传感器设置在与定位杆同侧的承载架上,且置于固定套和气缸之间。
所述的两个传感器的位置是可调的。
本实用新型的有益效果:
其一、本送料装置设置两个传感器,传感器上的两个触杆与定位杆接触的信号传给传感器,通过传感器控制气缸的运动,气缸驱动驱动杆传送的距离就是送料的距离,即本实用新型能精确送料位置;
其二、本装置结构简单、操作方便,节省了人力和体力,且有效提高了工作效率。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图的俯视图;
图2为本实用新型的结构示意图的主视图;
附图标记:1、工作台,2、送料叉,3、固定套,4、驱动杆,5、气缸,6、传感器,7、触杆,8、定位杆,9、承载架。
具体实施方式
如图1或2所示:一种送料装置,包括搭设在工作台1一侧的承载架9,还包括设置在承载架9上的送料叉2、驱动杆4、气缸5和两个传感器6,承载架9靠近工作台1一端的中间位置设置有固定套3,驱动杆4穿过固定套3设置在承载架9上,所述的驱动杆4的一端与指向工作台1设置的送料叉2连接,驱动杆4的另一端与气缸5固定连接,且靠近气缸5一端的驱动杆4的一侧设有定位杆8;所述的两个传感器6设置在与定位杆8同侧的承载架9上,且置于固定套3和气缸5之间。所述的两个传感器6的位置是可调的。
本实用新型在使用过程中,先将元件物料置于送料叉2的叉内,然后启动气缸5驱动驱动杆4向工作台1上传送物料,当定位杆8与靠近送料叉2的传感器6上的触杆7触碰时,对应的传感器6发出信号控制气缸5,驱动杆4反向运动;重新放置物料,当定位杆8与靠近气缸5的传感器6上的触杆7触碰,对应的传感器6发出信号控制气缸5,驱动杆4再次向工作台1运动,重复运送物料。
本送料装置设置两个传感器,传感器上的两个触杆7与定位杆8接触的信号传给传感器6,通过传感器6控制气缸5的运动,气缸5驱动驱动杆4传送的距离就是送料的距离,即本实用新型能精确送料位置;本装置结构简单、操作方便,节省了人力和体力,且有效提高了工作效率。
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