[实用新型]摩托车多功能显示器有效
申请号: | 201320016686.4 | 申请日: | 2013-01-11 |
公开(公告)号: | CN203148450U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 宋百杰 | 申请(专利权)人: | 广州市益辉电子科技有限公司 |
主分类号: | G01D7/04 | 分类号: | G01D7/04 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;邬玥 |
地址: | 511400 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 多功能 显示器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车显示仪表,特别涉及一种利用LED灯指示油箱油量和电瓶电量的摩托车多功能显示器。
背景技术
传统的摩托车仪表大多是机械指针式,通过油量传感器将油量参数转换为电压驱动十字线圈带动指针转动从而指示油箱油量或通过电流驱动十字线圈带动指针转动从而指示电瓶电量,此类仪表的缺点是指针易抖动,指示精度低,十字线圈易受温度、湿度、粉尘等影响而使指针发生漂移。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车多功能显示器。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种摩托车多功能显示器,包括微处理器、A/D转换器、显示面板和多个LED灯。
A/D转换器与微处理器连接。
显示面板包括油量显示单元和电量显示单元。
LED灯与微处理器连接,LED灯位于油量显示单元和电量显示单元的下面。
本实用新型采用微处理器控制LED灯,通过显示面板上的油量显示单元和电量显示单元可以清晰、准确地显示油箱油量和电瓶电压,无抖动,不受温度、湿度、粉尘等的影响,显示精度高。
在一些实施方式中,还可以包括与微处理器连接的挡位显示数码管,显示面板还可以包括挡位显示单元,挡位显示数码管位于挡位显示单元的下面。由此,可以直观、清楚地了解摩托车行驶过程中所处的挡位。
在一些实施方式中,还可以包括与微处理器连接的无线接收模块和来电提示LED灯,显示面板还包括手机来电提示单元,来电提示LED灯位于手机来电提示单元的下面。由此,在摩托车行驶过程中以及周围环境嘈杂时可以及时了解到手机来电信息。
在一些实施方式中,还可以包括与微处理器连接的温度显示数码管,显示面板还包括温度显示单元,温度显示数码管位于温度显示单元的下面。由此,可以方便、直观地了解到所处环境的温度。
在一些实施方式中,还可以包括时钟芯片和与时钟芯片连接的时间显示数码管,显示面板还包括时间显示单元,时间显示数码管位于时间显示单元的下面。由此,在行驶过程中可以方便地掌握时间信息。
在一些实施方式中,还可以包括上部开口的壳体,显示面板设于壳体的上部开口处。由此,可以提高摩托车多功能显示器的安全性、抗震性和美观性。
在一些实施方式中,还可以包括设于显示面板上的发光板。由此,可以全视角地观察到摩托车多功能显示器上的相关显示信息,以起到提示或者警示作用。
在一些实施方式中,发光板的光源可以为白色LED灯。由此,可以清楚地观察到摩托车多功能显示器上的相关显示信息。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的摩托车多功能显示器隐藏发光板的正视结构示意图。
图2为图1所示的摩托车多功能显示器沿A-A线的剖面示意图。
图3为图1所示的摩托车多功能显示器的立体图。
图4为图1所示的摩托车多功能显示器的发光板的结构示意图。
图5为图1所示的摩托车多功能显示器的使用状态图。
图6为本实用新型另一种实施方式的摩托车多功能显示器隐藏发光板的正视结构示意图。
图7为图6所示的摩托车多功能显示器沿B-B线的剖面示意图。
图8为图6所示的摩托车多功能显示器的发光板的结构示意图。
图9为图6所示的摩托车多功能显示器的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细地说明。
实施例一:
图1示意性地显示了本实用新型一种实施方式的摩托车多功能显示器隐藏发光板的正视结构示意图。
图2示意性地显示了图1所示的摩托车多功能显示器沿A-A线的剖面示意图。
图3示意性地显示了图1所示的摩托车多功能显示器的立体图。
图4示意性地显示了图1所示的摩托车多功能显示器的发光板的结构示意图。
如图1至图4所示,摩托车多功能显示器包括微处理器1、A/D转换器2、显示面板3和LED灯5,其中显示面板3包括油量显示单元31、电量显示单元32、挡位显示单元33、手机来电提示单元34和时间显示单元35。此外,本实施例中,还可以包括挡位显示数码管6、无线接收模块7、来电提示LED灯8、时钟芯片9、时间显示数码管10、壳体11和发光板13。在其它实施例中,还可以包括与微处理器1连接的温度显示数码管,显示面板3还可以包括温度显示单元,温度显示数码管位于温度显示单元的下面。
微处理器1设于壳体11的底部。
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