[实用新型]一种铝电解起重设备用捞渣抓斗有效

专利信息
申请号: 201320016888.9 申请日: 2013-01-14
公开(公告)号: CN203112346U 公开(公告)日: 2013-08-07
发明(设计)人: 赵宏威;乔大新 申请(专利权)人: 赵宏威;乔大新
主分类号: B66C3/02 分类号: B66C3/02;B66C3/16
代理公司: 大连星海专利事务所 21208 代理人: 王树本
地址: 116000 辽宁省大连市甘*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 电解 起重 备用 抓斗
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种铝电解起重设备用捞渣装置,尤其是一种铝电解起重设备用捞渣抓斗。 

背景技术

目前,铝电解起重设备中的捞渣抓斗普遍采用直立式的结构形式,通过气动控制机构驱动抓斗开闭,深入到电解槽的高温电解液中捞取残渣。现在普遍采用的直立式的结构形式的最大不足在于: 

一、当抓斗的升降机构下限位失灵时,容易造成抓斗的斗体直接触碰到电解槽底部,存在极大的安全隐患及带来及其危险的安全事故;

二、电解槽中间位置的残渣很难抓取,需要人工把残渣耙到电解槽边缘的位置,然后下降开斗抓取残渣。抓取的过程很费劲且浪费时间,受空间位置的限制,对抓斗的大小及形状等结构形式有很大的局限性;

三、由于受空间位置的限制,直立式结构形式的抓斗不能做的太大,势必会造成抓取同等数量的残渣次数的增加及时间的延长,致使电解槽温度的流失特别大,造成成本的极大浪费;

四,在释放残渣的过程中,由于受到结构形式的限制,高温的残渣很容易与抓斗的斗体融和到一起,影响抓斗的正常使用及寿命。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单,安全耐用,且能实现在短时间内更大程度地抓取和抖落残渣的铝电解起重设备用捞渣抓斗。 

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案:一种铝电解起重设备用捞渣抓斗,包括与起重机的液压升降柱配合使用的抓斗机构,所述抓斗机构包括左抓斗、右抓斗和用于连接左、右抓斗的平衡梁,左、右抓斗分别通过挂板销轴连接于平衡梁的两侧;其特征在于,它还包括驱动气缸,所述液压升降柱的下方连接有固定导向柱,所述固定导向柱的一侧通过辅助连接杆连接有移动柱,所述辅助连接杆的两端分别与固定导向柱和移动柱销轴连接;所述固定导向柱和所述移动柱的下端与所述抓斗机构的平衡梁连接,所述移动柱的下端与所述平衡梁转动连接,并使所述抓斗机构延伸至所述液压升降柱的另一侧;所述右抓斗或左抓斗上设有凸起的连接板,该连接板通过抓斗驱动杆与左抓斗或右抓斗的挂板销轴连接,右抓斗或左抓斗的挂板上销轴连接有驱动板;所述驱动板通过连杆机构与所述驱动气缸的活塞杆端连接,所述移动柱通过辅助连接组件与固定导向柱连接,所述移动柱、辅助连接组件和固定导向柱之间为销轴连接,所述辅助连接组件由两条辅助连接杆相互铰接而成;所述辅助连接组件的铰接处铰接有移动柱驱动杆,所述移动柱驱动杆的另一端直接或间接连接于驱动气缸的活塞杆端。

所述抓斗机构与液压升降柱之间呈60-120度夹角。

所述抓斗机构以0-10米的延伸长度延伸至液压升降柱的所述另一侧。

所述固定导向柱及移动柱均包括柱体和固定于柱体下方且向下倾斜的导向板体,所述导向板体设于固定导向柱和移动柱的同一侧,所述固定导向柱的导向板的末端与所述抓斗机构的平衡梁固定连接;所述移动柱的导向板体的末端铰接于所述抓斗机构的平衡梁处。

所述驱动气缸设于所述液压升降柱内,所述驱动气缸的活塞杆端通过连杆与右抓斗或左抓斗上的驱动板销轴连接,同时所述驱动气缸的活塞杆端与所述移动柱驱动杆铰接。  

所述驱动气缸设于所述移动柱内,所述驱动气缸的活塞杆端通过连杆组件与右抓斗或左抓斗的驱动板销轴相连,所述连杆组件由两条连杆相互铰接而成。

所述驱动气缸固定于所述移动柱内的上方,所述固定导向柱内设有导向滑道,导向滑道内滑动连接有导向滑块;所述导向滑块上销轴连接有滑块驱动杆,所述滑块驱动杆销轴连接于所述连杆组件的铰接部,同时所述导向滑块与所述移动柱驱动杆的一端相铰接。

所述驱动气缸固定于所述移动柱内的下方,所述连杆组件的铰接处与移动柱驱动杆销轴连接。

所述固定导向柱的下方固定有支撑板,所述移动柱的上方设有固定板,所述辅助连接组件的两端分别销轴连接于所述支撑板和固定板上。

所述驱动气缸的输入端与铝电解起重设备的空压机相连接。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,通过在现有抓斗的结构中设置固定导向柱,将原有的抓斗机构与液压升降机构位于同一直线的结构改进为抓斗机构置于液压升降机构的一侧,该结构在对电解槽中间位置的残渣进行抓取时,使抓斗不需要贴近放阳极导杆的位置便可实现直接抓取电解槽中间部位的残渣,且抓取速度快,一次性捞渣多,减少了电解槽温度的流失,从而节省了成本;移动柱的设置使抓斗在下降捞渣的过程中下限位突然失灵时,该机构会直接挡在电解槽槽边缘,从而有效防止抓斗的斗体触碰到电解槽底部。另外根据抓斗驱动气缸安装在不同位置,对应不同的结构形式,最大限度的发挥了驱动及关闭力矩,抖渣充分,从而延长了抓斗的使用寿命。

附图说明

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