[实用新型]具有设定功能的汽车刹车油检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车测刹车油快速检测装置，尤其是可以根据不同品牌不同型号的刹车油自我设定检测基准的刹车油检测装置。并在显示屏上显示测试结果。 

背景技术

汽车制动液（又称刹车油）是用于汽车液压制动系统中传递动力，保证车轮制动系统实现制动作用的一种功能性液体，是关系到驾驶安全和保证驾乘人员在遇到紧急情况时的人身安全的重要液体。 

我国现行的制动液标准GB12981-2003《机动车辆制动液》为强制性标准，共有14项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、溶水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能。 

但是在汽车实际使用过程中，由于刹车油吸水性极强，车辆的使用环境和驾驶习惯的不同，以及刹车油内的金属杂质的各种因素会使刹车油的性能降低，因此汽车生产厂家对刹车油的更换周期都有规定（2 年或者4万公里），但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在南方潮湿的天气里，更换时间会缩短以及在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情更换”的原则了。虽然汽车生产厂家都规定了刹车油的更换时间，大部分车主并没有及时按规更换刹车油，对于“视情更换”的车辆更需要定期及时检测刹车油的性能，掌握刹车油的更换时间，保证刹车系统的安全使用，否则，刹车油因长期使用导致沸点降低，在汽车紧急制动的情况下，会导致刹车失灵，造成交通事故， 

测试刹车油的沸点是一种非常好的检测刹车油性能的方法，但是沸点检测仪价格贵，目前都是进口产品，测试时间长，另一种方法就是测试含水量通过Led灯显示刹车油的含水量判断是否需要更换，这种方法操作简单，价格便宜，适合车主使用对刹车油进行初步的定性检测，并不适合汽车维修企业对不同车型的不同型号刹车油检测，因此在实际刹车油检测过程中需要对不同型号的刹车油进行测试，因为只用含水量这一个指标对刹车油性能进行检测有些局限。 

但是究竟如何根据制动液的具体性能状况来确定是否需要更换，不仅车主不知道具体标准，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量性能。车辆维修养护企业也不可能按照国家标准的方法进行检测，因此需要一种快速简单准确检测检测刹车油的方法 

发明内容

为实现上述目的，本实用新型在于提供用户：在液晶屏显示的操作系统中，可以选择刹车油DOT3 DOT4和DOT5的测试固定标准和用户根据实际用过的刹车油作为采样样品设定测试标准对刹车油定期检测，并具有自动保存测试结果的功能。方便车辆维修养护企业，换油中心，刹车油生产企业对刹车油性能进行检测。是一种带设定功能的检测刹车油性能检测装置。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种带设定功能的刹车油性能的检测装置，由测试电路，显示电路，电源电路，时钟电路，存储电路和控制电路组成，测试电路包括测试探头，单片机，显示电路包括12864液晶屏，电源电路包括USB充电电路，锂电池保护电路和升压电路，USB充电电路由外部标准接口为锂电池充电，当锂电池电压高于4.2V时锂电池保护电路自动切断充电电源，升压电路为单片机和12864液晶屏提供5V工作电压，时钟电路包括时钟芯片DS1302，为系统提供精确的震荡时钟信号，存储电路由EEPROM 93C86构成，存储用户在测量时存储的日期，时间，测试参数和测试程序和标准等信息，控制电路由确认键，返回键，复位键，上键和下键共五按键组成，通过操作五个按键来控制设备的系统工作，液晶屏由单片机驱动工作，单片机分别与四个控制按键，时钟电路，存储电路连接，USB充电接口与锂电池保护电路连接，锂电池保护电路通过复位键与升压电路相连接，升压电路输出端为液晶屏，单片机，时钟芯片，EEPROM提供工作电压。测试探头与刹车油接触后获取刹车油AD信号传送到单片机，单片机接受来自于操作按键的指令，选择DOT3,DOT4，DOT5，以及客户设定的测试程序，对来自AD采样的信号，进行分析处理，并将测试结果，通过12864液晶屏显示出来，12864液晶屏有三种结果显示：分别为GOOD、OK、POOR,GOOD代表测试的刹车油含水量低于所设定的参数，刹车油合格，OK代表测试的刹车油沸点介于干沸点和湿沸点的范围之间，可正常使用，POOR代表测试的刹车油含水量高于所设定的参数，需更换刹车油。