[实用新型]一种消除换挡干涉的同步器接合套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁环式惯性同步器，具体涉及一种同步器接合套的改进发明。

背景技术

同步器换挡不仅具有换挡轻便、避免冲击、消除噪声、延长齿轮寿命等优点，而且还能使换挡迅速，提高汽车的动力性、经济型和安全性，因此，现代汽车，特别是轿车的换挡机构几乎都采用这种装置。锁环式惯性同步器主要由接合套、齿毂、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。接合套的内圈设有花键齿，花键齿的两端为倒锥齿，倒锥齿的顶部起到锁止角作用，防止齿轮在同步前进行啮合。由于同步器在换挡完成后，倒锥齿还起到一定的自锁功能，但因现有结构限制，倒锥齿的设计长度有限，在换挡过程中较易发生干涉。

发明内容

鉴于目前公知技术存在的问题，本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种设计合理，可消除换挡过程中干涉，提高换挡顺畅性的同步器接合套。

本实用新型是通过以下技术方案实施的：

一种消除换挡干涉的同步器接合套，接合套内圈设有的花键齿两端为倒锥齿，其特征在于：花键齿齿体与倒锥齿之间设有直线过渡区。

上述技术方案中，由于花键齿齿体与倒锥齿之间增加直线过渡区延长了倒锥齿长度，从而消除了换挡过程中的干涉，提高了换挡过程的顺畅性。

作为优选，所述直线过渡区的长度在1.2-1.8mm之间。

附图说明

本实用新型有如下附图：

图1为实用新型的外形图，

图2为图1的轴向剖视图，

图3为图2中花键齿的放大视图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型具体实施例的有关细节和工作原理：

如图所示，本实用新型的消除换挡干涉的同步器接合套，接合套1内圈设有花键齿2，花键齿2的两端为倒锥齿4，花键齿2齿体与倒锥齿4之间设有直线过渡区3，所述直线过渡区3的长度L为1.5mm（L可在1.2-1.8mm之间范围选择）。

上述同步器接合套，由于花键齿齿体与倒锥齿之间增加直线过渡区延长了倒锥齿长度，从而消除了换挡过程中的干涉，提高了换挡过程的顺畅性。