[实用新型]一种缸套内孔检测装置有效
申请号: | 201320018625.1 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203069166U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 孙立民;陈小雨;郭鹏鹏;杨国敏;黄洪岭;原红军 | 申请(专利权)人: | 河南中原吉凯恩气缸套有限公司 |
主分类号: | G01B21/10 | 分类号: | G01B21/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454750 河南省焦作市孟州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸套内孔 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种缸套内孔检测装置,属于发动机生产技术领域。
背景技术
随着发动机厂家对气缸套内孔孔径及表面质量越来越高的要求,检具对工件内孔的轻微划印也不被用户接受,而在缸套制造过程中,一般需要经过车削或磨削加工, 因此不可避免会导致缸套内孔孔径偏大或偏小,需要对其检测以提高产品质量,目前一般的缸套内孔孔径检测方法为两种方法, 一种是使用塞规测量法, 其缺点是主要依靠人工操作,测定力不易控制, 易产生误判,并容易对缸套内孔孔壁造成划痕,同时该种测量方法测量时需专人操作, 生产成本高且效率低下, 还有一种是实验室仪器测量, 其缺点是对使用环境如温湿度、 空气清洁度、 振动等要求非常高,不适合生产现场使用,同时也容易对缸套内孔孔壁造成划痕且该设备价格昂贵,不切合企业实际情况。
发明内容
本发明目的就在于克服上述不足,提供一种缸套内孔检测装置。
为实现上述目的,本发明是通过以下技术方案来实现:
一种缸套内孔检测装置,包括缸套内孔检测装置本体,所述的缸套内孔检测装置本体由底座、芯轴、接近开关、电磁气阀、气动伸缩行程传感器、气泵及数据处理系统构成,所述的芯轴、气泵及数据检测系统均与底座可靠连接,所述芯轴为空心圆柱结构,其上表中心处面设置安装槽,所述接近开关嵌于安装槽内,且高出芯轴上表面0.1-0.2毫米,所述芯轴侧边设置探测孔,所述探测孔至少分布在两个水平上,且同一水平面上至少均布四个,所述气动伸缩行程传感器位于芯轴内部,且其伸缩杆嵌于探测孔内,并与芯轴侧表面平齐,所述气泵通过导气管与气动伸缩行程传感器连接,所述导气管上至少设置一个电磁气阀,所述的接近开关、电磁气阀及气泵均与数据处理系统电气连接。
数据处理系统由驱动模块、显示模块、数据采集模块及处理模块构成,其中处理模块分别与驱动模块、显示模块、数据采集模块电气连接。
芯轴外径比待检测工件内径小0.2-0.4毫米。
显示模块为八段数码管或液晶显示屏。
本实用新型在具有结构简单,设备使用成本低,检测时测定力稳定且弹性较强,在确保检测精度的同时有效的避免了对缸套内孔表面造成损伤,因此在极大的提高了缸套内孔检测效率的同时,避免了内孔表面表面损伤,从而达到提升产品质量的目的。
附图说明
图1为本新型结构示意图;
图2为数据处理系统电气原理框图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种缸套内孔检测装置,包括缸套内孔检测装置本体,所述的缸套内孔检测装置本体由底座1、芯轴2、接近开关3、电磁气阀4、气动伸缩行程传感器5、气泵6及数据处理系统7构成,所述的芯轴2、气泵6及数据检测系统7均与底座1可靠连接,所述芯轴2为空心圆柱结构,其上表中心处面设置安装槽8,所述接近开关3嵌于安装槽8内,且高出芯轴2上表面0.1-0.2毫米,所述芯轴2侧边设置探测孔9,所述探测孔9至少分布在两个水平上,且同一水平面上至少均布四个,所述气动伸缩行程传感器5位于芯轴2内部,且其伸缩杆10嵌于探测孔9内,并与芯轴2侧表面平齐,所述气泵6通过导气管11与气动伸缩行程传感器5连接,所述导气管11上至少设置一个电磁气阀4,所述的接近开关3、电磁气阀4及气泵6均与数据处理系统7电气连接。
数据处理系统由驱动模块、显示模块、数据采集模块及处理模块构成,其中处理模块分别与驱动模块、显示模块、数据采集模块电气连接。
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