[实用新型]单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱有效
申请号: | 201320019496.8 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN203130977U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈永道;雷海宁;侯玉江;周存修;韩林平;陈奕佳;赵光;陈铁 | 申请(专利权)人: | 南京高精船用设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;B63H23/02 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 孙忠浩 |
地址: | 211103 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单入单出 挖泥 船舱 齿轮箱 | ||
1.一种单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱,包括箱体、输入轴、离合器、驱动齿轮轴、输出齿轮、输出轴,其特征在于:
箱体由上箱体和下箱体组成,上、下箱体通过螺栓固为一体,输出轴通过一对轴承支撑在上、下箱体的结合面,输出轴上固定设置一个输出齿轮;与输出轴平行的驱动齿轮轴通过一对轴承支撑在下箱体中,驱动齿轮轴与输入轴同心设置,它们的端部通过液压离合器联接;驱动齿轮轴与输出齿轮啮合;输入轴一端伸出箱体并通过轴承支撑于下箱体,输出轴两端均伸出箱体,其一端与泥泵联接,另一端设有手动盘车装置。
2.根据权利要求1所述的单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱,其特征在于:输出轴中部还固定装有推力轴承和推力盘,上、下箱体上还设有加强筋,推力轴承通过推力盘抵于上、下箱体的加强筋。
3.根据权利要求2所述的单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱,其特征在于:输出轴两端通过轴承支撑于上、下箱体的结合面,输出齿轮过盈联接方式固定安装在输出轴上,上、下箱体上的加强筋位于手动盘车装置一侧且紧邻输出齿轮,所述的推力轴承和推力盘位于支撑轴承与加强筋之间的输出轴上。
4.根据权利要求3 所述的单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱,其特征在于:所述的推力轴承为球面滚子推力轴承。
5.根据权利要求1~4之一 所述的单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱,其特征在于:输入轴上安装有一齿轮泵的主动齿轮,齿轮泵输入轴设有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相互啮合;箱体中设有润滑油道,齿轮泵的进油口与润滑油池沟通,出油口与箱体的润滑油道对接,润滑油道的终端位于齿轮的啮合区域和各轴承的安装点。
6.根据权利要求5 所述的单入单出挖泥船舱内泵齿轮箱,其特征在于:支撑输出轴的轴承为深沟球形轴承,支撑输出轴以及驱动齿轮轴的一对轴承均为调心轴承。
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