[实用新型]消防梯储放装置有效
申请号: | 201320020492.1 | 申请日: | 2013-01-16 |
公开(公告)号: | CN203017620U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 侯圣春 | 申请(专利权)人: | 青岛安福尔车业有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防梯 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种消防设备配套装置,具体地说是一种消防梯储放装置。
背景技术
高层建筑发生火灾时,消防队员使用消防梯登高灭火不但节省到达火灾层的时间,而且减少消防队员的体力消耗,在灭火战斗中,还能够及时向火灾现场输送灭火器材。因此,消防梯在扑救火灾中占有很重要的地位。
目前,消防梯一般通过绳索固定在消防车的车顶,当发生火灾时,需要解除捆扎在消防梯上的固定绳索,费时费力,严重的会影响灭火工作。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足,提供一种消防梯储放装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
消防梯储放装置,包括储梯仓、推板、弹簧、仓门、左侧绳索、右侧绳索、左侧绞盘、右侧绞盘、仓门固定卡和连动杆,所述储梯仓为方形箱体结构,箱体的一端开口并铰接有仓门,箱体的另一端密封,在密封端的内侧设置有弹簧及与弹簧固定在一起的推板,推板和仓门之间为容纳消防梯的空腔,储梯仓的两侧分别设置有左侧绞盘和右侧绞盘,左侧绞盘和右侧绞盘的中心转轴通过连动杆连接在一起,左侧绞盘和右侧绞盘分别通过左侧绳索和右侧绳索与仓门的两侧相连接,且至少在储梯仓的其中一侧设置有仓门固定卡。
所述储梯仓包括底板、顶板和四周侧板,在其底板上设置有固定导轨,可以减小消防梯的滑动摩擦力。
所述储梯仓包括底板、顶板和四周侧板,仓门和顶板铰接在一起。
本实用新型的消防梯储放装置与现有技术相比,所产生的有益效果是:
本实用新型设计合理,结构简单,使用方便,可以迅速得将消防梯取出,节约了拿取时间,为灭火赢得了宝贵的时间。
附图说明
附图1为本实用新型的仓门在关闭状态下的主视结构示意图;
附图2为图1的俯视结构示意图;
附图3为本实用新型的仓门在打开状态下的主视结构示意图;
附图4为图3的俯视结构示意图。
图中,1、储梯仓,2、推板,3、弹簧,4、仓门,5、左侧绳索,6、右侧绳索,7、左侧绞盘,8、右侧绞盘,9、仓门固定卡,10、连动杆,11、固定导轨,12、消防梯。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的消防梯储放装置作以下详细地说明。
如附图1-4所示,本实用新型的消防梯储放装置,其结构包括储梯仓1、推板2、弹簧3、仓门4、左侧绳索5、右侧绳索6、左侧绞盘7、右侧绞盘8、仓门固定卡9和连动杆10,所述储梯仓1为方形箱体结构,包括底板、顶板和四周侧板,在其底板上设置有固定导轨11,箱体的一端开口且其顶板处铰接有仓门4,箱体的另一端密封,在密封端的内侧设置有弹簧3及与弹簧3固定在一起的推板4,推板2和仓门4之间为容纳消防梯的空腔,储梯仓1的两侧分别设置有左侧绞盘7和右侧绞盘8,左侧绞盘7和右侧绞盘8的中心转轴通过连动杆10连接在一起,左侧绞盘7和右侧绞盘8分别通过左侧绳索5和右侧绳索6与仓门4的两侧相连接,且至少在储梯仓1的其中一侧设置有仓门固定卡9。
当需要使用消防梯12时,打开仓门固定卡9,在弹簧3的弹力作用下,推板2向外推动消防梯12,消防梯12再推动仓门4将其弹开,消防员直接取走即可;当需要储放消防梯12时,将消防梯12放入储梯仓1的内腔之中,摇动左侧绞盘7和/或右侧绞盘8上的摇把,左侧绳索5和/或右侧绳索6收缩并拉动仓门4慢慢关闭,当完全关闭后,利用仓门固定卡9将仓门卡死,防止车辆行驶途中打开。
本实用新型的消防梯储放装置其加工制作简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
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