[实用新型]强迫风冷三边工作三相直线异步电动机有效

专利信息
申请号: 201320020693.1 申请日: 2013-01-16
公开(公告)号: CN203014638U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 刘瑛鑫;李逸成;赵晓茜;于洪杰 申请(专利权)人: 哈尔滨泰富电气有限公司
主分类号: H02K41/025 分类号: H02K41/025;H02K9/04
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摘要:
搜索关键词: 强迫 风冷 三边 工作 三相 直线 异步电动机
【说明书】:

技术领域:本实用新型涉及一种强迫风冷三边工作三相直线异步电动机。

背景技术:如图1所示,现有专利号:201110235419.1的三边直线电机初级铁芯的齿和轭为一体的结构形式,铁芯上双面开槽,使电机形成两个主工作面,一个附工作面,绕组为集中绕组,绕组直接绕在铁芯上。这种结构形式的直线电机铁芯装配时齿部涨片严重,铁损耗大,并且加工程序复杂,浪费工时。如图2所示,现有专利号201110235419.1的三边直线电机风道为矩形结构,风压低,散热条件不好。

发明内容:本实用新型的目的是提供一种牵引效率高、系统能耗低、结构紧凑、散热效果好、铁损耗小、噪音小易维护的强迫风冷三边工作三相直线异步电动机。本实用新型的技术方案为:一种强迫风冷三边工作三相直线异步电动机,电机初级由成型绕组(1)、齿部铁芯(2)、连接板(3)、风道(4)、风机(5)、固定板(6)、轭部铁芯(9)组成,电机次级由导磁铁轭(7)和拉伸型材(8)组成,冷却系统至少采用一台风机(5),风道(4)是由三件侧板通过焊接形成密闭空间,电机初级左、右两端的轭部铁芯(9)上钻有螺孔,固定板(6)将成型绕组(1)和齿部铁芯(2)固定在轭部铁芯(9)上,连接板(3)通过螺钉连接在齿部铁芯(2)上,风道(4)通过螺栓连接在连接板(3)上,风机(5)采用螺钉固定在风道(4)上,成型绕组(1)和齿部铁芯(2)直接套入轭部铁芯(9)上,电机次级结构采用复合式次级即:导电部分选用拉伸型材(8),形状设计成槽型,且拉伸型材(8)的三个边均有导磁铁轭(7)的安装凹槽,导磁铁轭(7)安装后高于拉伸型材(8)的平面,导磁铁轭(7)选用低碳钢材料,导磁铁轭(7)和拉伸型材(8)通过粘接的方式组合成一体。

本实用新型的工作原理:

对三边电机初级铁芯上的成型绕组,通入三相对称电流时,在初级与次级的气隙中会产生移动磁场,在移动磁场的作用下,闭合的槽型三边次级会产生感应电动势,由于拉伸型材为次级导电部分,因此三边拉伸型材次级中会产生感应电流,感应电流和移动磁场相互作用,即产生电磁推力,使初级和次级间产生相对运动。由于本实用新型为闭合的三边拉伸型材作为次级,因此感应电流损耗减少,推力密度较原单边次级工作的感应直线异步电动机大。

本实用新型的技术效果:

1、现有专利技术三边直线电机初级铁芯的齿和轭为一体的结构形式,铁芯上双面开槽,使电机形成两个主工作面,一个附工作面。本实用新型三边直线电机初级铁芯设计成齿部铁芯和轭部铁芯两部分,有效的避免了齿部涨片,减少铁耗。

2、现有专利技术绕组为集中绕组,绕组直接绕在铁芯上。本实用新型绕组设计成成型绕组,精确控制了线圈的外形尺寸,保证电机的极距大小一致,速度稳定。

3、现有专利技术风道为矩形结构。本实用新型风道设计成漏斗形状,在相同的风道体积内有效地提高风压,形成大风量,提高冷却效果。

本实用新型针对现有技术存在的不足,在原设计的基础上进行了改进,把直线电机初级铁芯设计成齿部铁芯和轭部铁芯两部分,有效的避免了齿部涨片;风道设计成漏斗形状,在相同的风道体积内有效地提高风压,形成大风量。

附图说明:

图1为中国专利号为201110235419.1的专利结构剖视图。

图2为中国专利号为201110235419.1的专利侧视图。

图3为本实用新型初级结构主视图。

图4为本实用新型整体结构侧视图。

具体实施方式:

如图3所示一种强迫风冷三边工作三相直线异步电动机,电机初级由成型绕组1、齿部铁芯2、连接板3、风道4、风机5、固定板6、轭部铁芯9组成;电机次级由导磁铁轭7和拉伸型材8组成。如图3所示,冷却系统至少采用一台风机5,风道4是由三件侧板通过焊接形成密闭空间,电机初级左右两端的轭部铁芯9上钻有螺孔,提供给用户定位、安装使用,固定板6将成型绕组1和齿部铁芯2固定在轭部铁芯9上,连接板3通过螺钉连接在齿部铁芯2上,风道4通过螺栓连接在连接板3上,风机5用螺钉固定在风道4上,成型绕组1和齿部铁芯2直接套入轭部铁芯9上。如图4所示,电机次级结构采用复合式次级,导电部分选用拉伸型材8,形状设计成槽型,且拉伸型材8的三个边均有导磁铁轭7的安装凹槽,导磁铁轭7安装后高于拉伸型材8的平面,导磁铁轭7选用低碳钢材料,导磁铁轭7和拉伸型材8通过粘接的方式组合成一体,以尽量减小二次气隙的产生。

采用本实用新型技术方案牵引直线运动系统,不仅推力密度大,牵引效率高,系统能耗低,冷却效果好,而且结构紧凑,占用空间小、加工工艺简单、安装可靠,便于拆卸,同时噪音小,易维护,成本得到了大大的降低。

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