[实用新型]卡车无内胎车轮自动充气机

说明书

技术领域

本实用新型为一种卡车无内胎车轮自动充气机。

背景技术

目前，国内大部分汽车车轮装配厂家采用手动或半自动进行轮胎充气，充气速度慢，充气精度低。

发明内容

本实用新型目的是解决上述现有技术所存在的问题，提供一种效率高、自动化程度高、精度高的一种卡车无内胎车轮自动充气机。

本实用新型是这样实现的：一个机身，一个机座，储气罐安装在机身上部两侧，定位支架安装在机身上部，定位气缸、位移传感器、直线轴承安装在定位支架上；导杆、定位杆与定位气缸的缸杆相连，定位头安装在定位杆上；充气头安装在机身下部，上密封圈、铜套、密封座、Y型密封圈安装在充气头上，充气阀通过管路与充气头相通。

机身、顶升油缸、导柱座、位移传感器、托辊安装在机座上，铜套安装在导柱座上，托盘座与顶升油缸的缸杆相连，导柱、托盘安装在托盘座上，下密封圈安装在托盘上。

移送机架前端探到机身内，移送气缸、直线导轨滑块付安装在移送机架上，滑动机架安装在直线导轨滑块付和移送气缸的缸杆上，摆臂气缸座、大摆臂、摆臂长轴、摆臂短轴安装在滑动机架上，摆臂气缸安装在摆臂气缸座上，气缸接头安装在摆臂气缸缸杆端，大摆臂分别与气缸接头、两个连杆相连，连杆与小摆臂连接，小摆臂与摆臂长轴相连，齿轮和抱臂分别安装在摆臂长轴、摆臂短轴上，抱爪安装在抱臂上。

本实用新型的优点是，轮胎自动充气机的充气原理与传统的不同，是由充气头上密封圈和下动密封圈压住轮胎上下面，在轮胎与轮毂之间将压缩空气充入轮胎，然后下动密封圈下降，轮胎与轮毂自动闭合，封住轮胎内压缩空气；效率高、自动化程度高、精度高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的A--A视图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型有一个机身1，一个机座15，储气罐2安装在机身1上部两侧，定位支架35安装在机身1上部，定位气缸4、位移传感器6、直线轴承7安装在定位支架35上；导杆5、定位杆8与定位气缸4的缸杆相连，定位头14安装在定位杆8上；充气头9安装在机身1下部，上密封圈10、铜套11、密封座12、Y型密封圈13安装在充气头9上，充气阀3通过管路39与充气头9相通。

机身1、顶升油缸16、导柱座18、位移传感器23、托辊37安装在机座15上，铜套19安装在导柱座18上，托盘座22与顶升油缸16缸杆相连，导柱17、托盘21安装在托盘座22上，下密封圈20安装在托盘21上。

移送机架24前端探到机身1内，移送气缸40、直线导轨滑块付38安装在移送机架24上，滑动机架30安装在直线导轨滑块付38和移送气缸40的缸杆上，摆臂气缸座26、大摆臂29、摆臂长轴31、摆臂短轴32安装在滑动机架30上，摆臂气缸25安装在摆臂气缸座26上，气缸接头27安装在摆臂气缸25缸杆端，大摆臂29分别与气缸接头27、两个连杆28相连，连杆28与小摆臂36连接，小摆臂36与摆臂长轴31相连，齿轮34和抱臂33分别安装在摆臂长轴31、摆臂短轴32上，抱爪41安装在抱臂33上。

本实用新型的工作过程如下：

模式选择旋钮转到自动位，按启动按钮，输送线有车轮时，摆臂气缸25伸出带动大摆臂29摆动，通过连杆28、小摆臂36、摆臂长轴31、齿轮34、摆臂短轴32使四个抱臂33同步摆动，通过抱爪41抱住车轮→移送气缸40伸出推动滑动机架30前移，抱爪41抱住的车轮随之被送到充气工位，此过程车轮在托辊37上移动→定位气缸4伸出带动定位头14下移进行定位→摆臂气缸25退回，抱爪41松开车轮→顶升油缸16伸出带动托盘21、下密封圈20托起车轮，当车轮轮胎顶到充气头9上的上密封圈10时再移一段距离停止，充气阀3打开充气，顶升油缸16再退回一段距离停，充气阀3关闭停止充气，定位气缸4、顶升油缸16退回原位；与该步骤同时移送气缸40退回原位等待→重复上述步骤，后一车轮就位时将前一车轮顶出。