[实用新型]一种双座结构的自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种双座结构的自行车。

背景技术

现有的自行车，一般都是通过脚踩踏板做功，转动齿轮盘，齿轮盘通过链条带动棘轮，棘轮驱动车轮前进。这种传统的驱动方法中，人体的重量是负载，也是负担，骑行时比较累，这种负担在上坡的时候体现的更为明显。因此，急需一种自行车，利用骑行者的重量做工，使自行车行驶时更省力，更轻巧。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种双座结构的自行车，利用人体重量，变换受重的支点，使重心转移，行成动力做工，起到助力做工的作用，使自行车行驶时更省力，更轻巧。

本实用新型的技术方案为：一种双座结构的自行车，包括：车架、固定在该车架上的滚动轴承和方形套管、连接方形套管下端的长管、穿过方形套管且与长管内部的推杆连接的立管、固定在立管上端的鞍座、通过弹簧连接所述推杆下端的连接条、固定在圆形套管上的齿轮盘、套在该圆形套管上的单向轴承、从方形套管的长孔处连接立管和滚动轴承的连杆；其中，所述方形套管、长管、鞍座、立管、连杆、推杆、弹簧以及连接条各有两根，沿所述滚动轴承直径方向的两侧并列设置；所述连接条与所述单向轴承上的连接孔活动连接，连接条向前推动，带动单向轴承转动，单向轴承带动圆形套筒转动，圆形套筒带动之轮盘转动。所述单向轴承为两个，套设于所述圆形套管的两端。两侧的立管都与连杆活动连接，连杆与直柄活动连接，该直柄焊接在滚动轴承的外圈表面，滚动轴承的内圈套在主轴上，主轴固定在支架上，支架固定在车架上。所述立管与连杆活动连接。

本技术方案中，骑行者的左手边为左侧，骑行者的右手边为右侧。上述双座结构左右并列设置，骑行者同时坐在两个鞍座上，脚踩踏板骑车前进，脚踩踏板时，带动身体自然有节奏的左右摇晃。人体重心在两个鞍座上来回变换，当重心转移到左侧时，人体的重量依次通过左侧的鞍座、立管、推杆、弹簧和连接条，最终传递到左侧的单向轴承上，左侧的单向轴承带动圆形套管转动，圆形套管带动齿轮盘转动，协助踏板做工；当重心转移到右侧时，人体的重量依次通过右侧的鞍座、立管、推杆、弹簧和连接条，最终传递到右侧的单向轴承上，左侧的单向轴承带动圆形套管转动，圆形套管带动齿轮盘转动，协助踏板做工。左侧的鞍座下降时，左侧的立管下降，左侧的连杆带动直柄向下移动，外圈向左旋转，右侧的直柄向上移动，带动右侧的连杆以及鞍座上升；右侧的鞍座下降时，右侧的立管下降，右侧的连杆带动直柄向下移动，外圈向右旋转，左侧的直柄向上移动，带动左侧的连杆以及鞍座上升。自行车的双座结构，利用人体重量，变换受重的支点，使重心转移，行成动力做工，起到助力做工的作用，使自行车行驶时更省力，更轻巧。

进一步地，支架包括底座和和固定在底座上表面的一对立柱，该立柱上部有通孔，主轴的两端穿过通孔，搁在立柱上。

进一步地，连接条前端有圆孔，连接条通过圆孔与单向轴承活动连接，带动单向轴承往复运动。

有益效果：自行车的双座结构，利用人体重量，变换受重的支点，使重心转移，行成动力做工，起到助力做工的作用，使自行车行驶时更省力，更轻巧。

附图说明

图1是自行车的结构示意图；

图2是双座结构的立体图；

图3是本实用新型一种实施例的立体图。

图中标记：1-车架；2-方形套管；3-滚动轴承；301-支架； 4-长管；5-立管；501-鞍座；6-推杆；7-弹簧；8-连接条；801-圆孔；9-圆形套管；901-单向轴承；902-连接孔；10-长孔；11-连杆；12-立柱；13-底座；14-直柄；15-外圈；16-内圈。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明：