[实用新型]滚筒保温料仓式沥青路面综合养护车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面综合养护车，具体是一种滚筒保温料仓式沥青路面综合养护车。

背景技术

目前市场上现有的路面综合养护车主要有旋转料仓炒料型和V型料仓加热保温型，通常情况下，一种车型只能携带一种沥青原料，而随着我国公路养护的需要，沥青路面的日常病害的处理是公路养护的重要内容，经常需要使用两种以上的沥青原料，这样就需要一次性出动两种车型，造成使用的不便，养护作业的效率不高。

目前有设计双料式路面综合养护车，将滚筒料仓和保温料仓设置在一辆养护车上，一次性可携带两种沥青料，但是其将保温料仓放置在车尾，滚筒料仓放置在保温料仓前，由于滚筒料仓出料口只能位于其自身尾部，滚筒料仓出料只能通过传送机构传送至保温料仓后，从保温料仓排除，这种方式的弊端在于两种料不能同时排出，出料不方便，出料效率低。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种滚筒保温料仓式沥青路面综合养护车，两种料能够同时排出，方便出料，提高出料效率。

为了实现上述目的，本实用新型一种滚筒保温料仓式沥青路面综合养护车，包括汽车底盘、滚筒料仓和保温料仓，滚筒料仓和保温料仓上分别设置有进料口和出料口，滚筒料仓位于汽车底盘的后部，保温料仓位于滚筒料仓的前面；滚筒料仓的进料口通过传送机构与保温料仓的进料口连接，滚筒料仓的出料口位于汽车尾部，保温料仓出料口位于汽车左侧或右侧。

进一步，保温料仓出料口设置有两个。

本实用新型将滚筒料仓放置在车尾，保温料仓放置在滚筒料仓前，滚筒料仓出料口只能位于其自身尾部，保温料仓的出料口设置在车辆的左侧或右侧，相对于现有技术的布置方式，滚筒料仓和保温料仓可以同时向外出料，即两种料能够同时排出，一旦需要两种料同时使用时，该结构出料方便，出料效率高。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图。

图中：1、汽车底盘，2、有滚筒料仓，3、保温料仓，4、出料口，5、进料口，6、进料口，7、出料口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型滚筒保温料仓式沥青路面综合养护车，包括汽车底盘1、滚筒料仓2和保温料仓3，滚筒料仓2和保温料仓3上分别设置有进料口5、6和出料口4、7，滚筒料仓2位于汽车底盘1的后部，保温料仓3位于滚筒料仓2的前面；滚筒料仓2的进料口5通过传送机构与保温料仓3的进料口连接，滚筒料仓2的出料口4位于汽车尾部，保温料仓3出料口7位于汽车左侧或右侧。

进一步，保温料仓3出料口7设置有两个。保温料仓3出料口7的位置不受限制，可以设置在侧方，且数量也不局限于一个，可以设置两个，以进一步增加出料的速度。

本实用新型滚筒保温料仓式沥青路面综合养护车，经滚筒料仓2炒好的料可以通过传送机构送入到保温料仓3中储存，滚筒料仓2中可以放置另一种原料，从而实现两种料的炒制和储存。该养护车将滚筒料仓2放置在车尾，保温料仓3放置在滚筒料仓2前，滚筒料仓2出料口4只能位于其自身尾部，保温料仓3的出料口7设置在车辆的左侧或右侧，相对于现有技术的布置方式，滚筒料仓和保温料仓可以同时向外出料，即两种料能够同时排出，一旦需要两种料同时使用时，该结构出料方便，出料效率高。