[实用新型]电池连接装置以及应用该电池连接装置的电池组件

说明书

技术领域

本实用新型属于电池单体的导电联接技术领域，具体涉及混合动力汽车、电动汽车等中使用的电源装置的电池连接装置。 

背景技术

 蓄电池是一种用途极其广泛的电源，它一般会根据负载所需电压和容量的要求，采用多个单体电池进行串并联组合，通过串联提高电压，通过并联提高容量。目前的方法是首先将一定数量的单体电池采用一汇流排分别将所有正极连接在一起，再用另一汇流排将所有负极连接在一起，这样即构成一个并联分支。将多个并联分支中对应相同位置的单体电池按照正负极顺序进行连接即构成多个串联分支，这样就形成了多个单体电池的串并联组合，所以汇流排与电池正负极的焊接、以及电池与电池之间的固定是组装蓄电池或电池组必须进行的步骤，而且操作也比较麻烦，安全性能也不高。

 本发明人为克服上述缺陷提供了一种电池连接装置（公开日为2009.02.18，公告号CN101369649），该装置包括有用绝缘材料制成的、安装在电池的极端的连接块，连接块的两端分别设有串连接机构，连接块的四周分别设有并联连接机构，串联连接机构内设有与电池的极端电连接的导电片，导电片还引出至并联连接机构的配合面上，使两个分别安装有连接块的电池并联时，两个连接块上的导电片电连接；本发明可以使各个单体电池象积木一样模块化地串联或并联连接，连接组成的电池组无需再进行电极之间的焊接连接和电池之间的组装固定，操作方便、安全可靠。但是考虑到该电池连接装置仅在轴向串联，周向并联，局限了电池组串并联连接，需要进一步改善，能够易于各个电池单体的组装和拆卸，又紧凑方便连接。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑、连接方便的电池连接装置。它可以使各个单体电池同一平面实现串联或并联连接以及串并联的灵活性和空间布置的自由度，且连接组成的电池组无需再进行电极之间的焊接连接和电池之间的组装固定，不仅操作方便、安全可靠，而且可以进行任意组合实现周向串联、串并联合并联的电气连接结构，满足各种蓄电池和电池组的电压和容量需求。

针对以上根本技术问题，本实用新型相应的解决技术方案是：

一种电池连接装置，其特征在于：该装置包括有用绝缘材料制成的、安装在电池极端的连接块和用于电性连接的导电片和导电固定片，连接块四周设有串联连接机构，或并联连接机构，或串并联连接机构；安装电池极端的导电片、导电固定片与连接块构成串联连接机构，安装有连接块的若干电池通过串联连接机构反向交替插接进行串联；与两个以上的电池极端电连接的导电片、导电固定片和连接块构成并联连接机构，置于连接块内的若干电池通过并联导电片进行并联；与两个以上电池的极端电连接的导电片、导电固定片和连接块构成串并联连接机构，两个以上的装有连接块的若干电池形成并联体后，并联体反向交替插接进行串联。本实用新型电池连接装置可以实现一种简单的装配方式，即通过由相同结构的多个电池连接装置和置于插槽内的电池单体通过交替反向插接形成串联、并联或串并联并存的电池集合体，这种如积木式操作更易于组装和互连，以简单的结构改善工作效率，不仅两两互联的装配中具有优异性，在实验中发现电池组件具有良好的稳定性、可靠性和安全性。

进一步，所述导电固定片置于连接块的电池插槽内，导电固定片周缘设有数个向外折弯成型的卡簧片，插入设有导电固定片的电池插槽的电池单体由卡簧片卡紧固定并电连接。通过卡簧片的夹紧固定，提高了电池组件的稳定性和抗震性能。

考虑到加工性能和应用灵活提供一种结构，连接块周缘对向设置一组或者两组用于两两插接组合的楔形块和与楔形块相匹配的连接槽。通过楔形块和连接槽，本实用新型电池连接装置可以向周向根据需要增加添补电池单体。

作为上述结构的进一步改进，为了简化结构，导电固定片分别引出至楔形块或连接槽的配合面上，同样安装有连接块的多个电池通过楔形块或连接槽插接固定，电池单体之间通过导电固定片电连接。