[实用新型]一种液压可升降式厚板埋弧焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接装置，具体地，本实用新型涉及一种液压可升降式埋弧焊接装置。根据本实用新型的液压可升降式埋弧焊接装置，利用自由行走小车进行特厚钢板长焊缝埋弧焊接试验。本实用新型针对埋弧焊接自由行走小车的特点，在特厚钢板埋弧焊接试验时，能够保证焊接行走小车始终置位于水平工作位置，实现不同厚度钢板对焊接行走小车的适应，从而避免了根据待焊接钢板厚度调节焊接行走小车高低的操作，有利于整个焊接过程的稳定和工艺过程的简化。 

背景技术

当前，在船舶与海洋平台结构设计中，特厚钢板被广泛采用。例如，在某些海洋采油平台上，主平台钢板厚度达到200mm左右。基于特厚钢板焊接性评价的目的或资质认证的要求，经常需要进行该种钢板的埋弧焊接试验。针对试验室中配置的在工作平台上自由行走自由行走焊接小车，需要制定适合特厚钢板埋弧焊接的实施方案。 

目前，已经存在部分板材焊接工作平台和装置，例如：申请号为201110118396.6的专利中公开了一种平板对接试验平台，可以同时实现板材坡口加工与夹持固定。申请号为200810159435.5的专利中公开了一种焊接工作台，通过调整变换支架和托块位置，实现不同位置钢板焊接。申请号为201110168300.7的专利中公开了一种通用焊接工装，主要实现对待焊钢板的夹持与定位。 

然而，上述专利或专利申请技术未针对在不同壁厚钢板埋弧焊接时需要经常调整自由行走自由行走焊接小车的问题提出有效的解决方案。 

另外，基于特厚钢板焊接性评价的目的或资质认证的要求，经常需要进行该种钢板的埋弧焊接试验。现特厚钢板埋弧焊接试验使用埋弧焊接自由行走小车。该自由行走焊接小车属于三点支撑结构，即后面两个行走轮配以前面一个导向轮，焊枪处于两个行走轮中间的正前方，这就是说，如果待焊接钢板长度超过行走轮轴线与焊枪之间的距离，此时，要完成整个长度钢板长度超过行走轮轴线与焊枪之间的距离的钢板焊缝的焊接，则行走轮需要（爬上，）运行至待焊接钢板上并向 前运动继续进行焊接，直到整个焊缝的焊接工作完成。 

在这种情况下，焊接行走小车的行走平面应与待焊接钢板等高，如果焊接行走小车的行走平面低于所述待焊接钢板高度，则行走轮需要爬上运行至待焊接钢板上并向前运动继续进行焊接，这直接影响整个焊缝的焊接工作。 

为此，为保持焊接行走小车的行走平面与待焊接钢板等高，这又导致在待焊接钢板规格切换时出现了诸多不便，需要经常根据钢板不同厚度而将焊接行走小车位置垫高或调低，由此，不仅增加了操作时的工作强度，而且经常吊运移动自由行走焊接小车对其稳定性不利，容易影响焊接质量。 

为此，需要利用一种装置实现在焊接行走小车无需调节高低的情况下对不同厚度钢板的焊接，则可保证焊接质量，同时能够降低工作强度，简化工艺流程。 

实用新型内容

为克服上述问题，本实用新型的目的是，提供一种液压可升降式特厚钢板埋弧焊接装置，所述液压可升降式特厚钢板埋弧焊接装置特别适合试验室焊接试验作业的特厚钢板埋弧焊接试验。 

本实用新型的技术方案如下： 

一种液压可升降式厚板埋弧焊接装置，用于特厚钢板埋弧焊接试验，包括：工作平台和其上的设置有焊枪的自由行走焊接小车，其特征在于， 

所述工作平台为一单边开口工作平台，在所述单边开口工作平台的开口侧设置可移动、并可与所述工作平台对接的液压升降小车， 

所述液压升降小车上设置液压缸及由液压缸驱动的液压升降臂，液压升降臂上设置与所述工作平台对接、且可升降的托板。 

根据本实用新型所述的一种液压可升降式厚板埋弧焊接装置，其特征在于，液压升降臂3上面固定有托盘4，并通过紧固螺钉6与托板5连为一体，用于支撑待焊接钢板9。 

根据本实用新型所述的一种液压可升降式厚板埋弧焊接装置，其特征在于，液压升降小车1置于行走轨道8上，依靠液压升降小车手柄7实现小车的自由行走。 

根据本实用新型所述的一种液压可升降式厚板埋弧焊接装置，其特征在于，所述单边开口工作平台上设置有自由行走焊接小车移动用导向轨道13，自由行走焊接小车设置有在导向轨道上移动、以控制自由行走焊接小车导向轮及自由行走 焊接小车行走轮14，自由行走焊接小车行走轮14为自由行走焊接小车11的自由行走主动轮。