[实用新型]一种双动多速抬头离缸式和面机

权利要求书

1.一种双动多速抬头离缸式和面机，其特征是包括上减速箱、上电机、锁紧板、手柄、上机壳、气弹簧、连接轴、弹簧式锁紧机构、下电机、下机壳、下减速箱、下轴承座、料桶法兰盘、料桶转轴、料桶、和面杆、立柱、和面杆转轴、上轴承座，上减速箱连接上电机的前端，上减速箱与上电机安装在上机壳内，上轴承座安装在上电机的下端，上轴承座通过和面杆转轴连接和面杆和立柱，锁紧板设置在上机壳外部的下端，上机壳通过连接轴与气弹簧与下机壳相连，弹簧式锁紧机构设置在下机壳外部的上方，手柄与弹簧式锁紧机构相连接，下减速箱连接下电机的前端，下减速箱与下电机安装在下机壳内，下轴承座设置在下电机的上方，下轴承座通过料桶转轴与料桶法兰盘连接料桶。

2.根据权利要求1所述的一种双动多速抬头离缸式和面机，其特征是弹簧式锁紧机构由锁紧滚轮、偏心轴、导轮、凸轮套、弹簧组成，锁紧滚轮与偏心轴一端相接，凸轮套内设有偏心轴，偏心轴中设有一导轮，偏心轴通过弹簧与手柄相连接。

3.根据权利要求1所述的一种双动多速抬头离缸式和面机，其特征是料桶通过下轴承座、料桶法兰盘、料桶转轴的相互配合，从而实现离缸料桶的装卸。

4.根据权利要求1所述的一种双动多速抬头离缸式和面机，其特征是气弹簧通过弹簧式锁紧机构控制,实现其伸缩功效，从而达到上机壳升降效果。

5.根据权利要求1所述的一种双动多速抬头离缸式和面机，其特征是通过双电机、双减速箱、上轴承座，下轴承座，和面杆转轴、料桶转轴的相互配合，从而实现其双电机双减速箱的安装模式。

6.根据权利要求1所述的一种双动多速抬头离缸式和面机，其特征是上机壳与下机壳的连接是通过连接轴和固定块的配合，可以借用连接轴充当固定的支点来实现上机壳的自由旋转。