[实用新型]一种翼闸闸机及其机芯

说明书

本实用新型涉及通道管理设备中可自动打开、关闭的翼闸闸机，以及该翼闸闸机的机芯。

目前，通道管理设备中的闸机广泛应用于地铁站、车站、小区等公共场所。相关人员通过在闸机的感应系统上刷磁性卡或指纹，刷卡或指纹有效时，闸机的闸门会自动打开，待人通过后，所述闸门会自动关闭，由此，方便快捷的实现了对所述公共场所的通道进行管理。

然而，在地铁站或车站等人流量大，闸机工作频率较高的公共场所，排队通过闸机的人员前后相距较近，当第一个人通过闸机后，紧跟上来的第二个人可能会被正在自动关闭的闸门夹住或碰伤；或者当带有大件行李的人员通过闸门时，即使人已经通过了闸门，但行李还没通过，此时，自动关闭的闸门就可能将行李夹住，因此，现有闸机的闸门在自动关闭的过程中存在夹住异物的可能，并由此可能会出现人员受伤或闸门受损的不利情况。

本实用新型提供一种翼闸闸机，以解决现有闸机的闸门在自动关闭的过程中碰到异物时可能将异物夹住的技术问题。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种翼闸机芯，包括固定机构、固定于固定机构上的动力机构、传动机构、检测机构、控制机构以及摆动机构，

所述固定机构包括闸机底座以及固定于闸机底座上的支架；

所述动力机构为连接至控制机构的电机，所述电机固定于固定机构上，电机输出端连接至传动机构；

所述传动机构与摆动机构上端铰接相连，所述摆动机构下端通过连杆转轴铰接于所述支架上，使摆动机构以连杆转轴为轴心在支架上前后摆动，所述摆动机构上固定有闸门；

所述传动机构与摆动机构上端铰接相连，所述摆动机构下端通过连杆转轴铰接于所述支架上，使摆动机构以连杆转轴为轴心在支架上前后摆动，所述摆动机构上固定有闸门；

所述检测机构包括固定于所述摆动机构顶端的检测片，以及固定于所述支架上与摆动机构处于不摆动状态时所处位置对应的第二检测装置，和固定于所述支架上与摆动机构处于最大摆动幅度状态时所处位置对应的第一检测装置，所述第一检测装置及第二检测装置分别连接至控制机构。

实现本实用新型目的的技术方案还进一步包括，所述支架包括前面板和固定于所述前面板上的顶面板，所述顶面板上固定有与前面板平行的固定板，所述固定板与顶面板、前面板形成密闭的空腔体结构，所述电机转轴插入该空腔体内，与固定于该空腔体结构内的传动机构相连。

进一步的，所述电机固定于电机安装板上，电机安装板与所述固定板固定相连，电机输出端穿过固定板插入固定板与顶面板、前面板形成的空腔体结构内。

进一步的，所述传动机构包括固定于电机输出端上的主动轮、与主动轮处于同一平面的从动轮以及固定于所述从动轮输出轴上的传动杆，所述主动轮及从动轮通过弹性连接装置连接，优选的，所述弹性连接装置为皮带。

优选的，所述摆动机构包括铰接于传动杆末端的连杆，所述连杆下端通过连杆转轴铰接固定于前面板上。

优选的，所述传动杆末端设置有突起，该突起部上套装有轴承，所述连杆上端开设有长条形槽，所述轴承卡装于该长条形槽内。

本实用新型还提供一种翼闸闸机，包括如上所述的翼闸机芯。

在采用了本实用新型中所述的机芯后，可有效解决闸机的闸门在自动关闭的过程中碰到异物时可能将异物夹住的技术问题，同时，本实用新型提供的翼闸机芯还可有效减少闸门受损的可能，延长其使用寿命，具有运行平稳，噪音低，高全性、稳定性高等优点，可广泛应用于车站、地铁、港口、码头、小区等公共场所。

图1是本实用新型翼闸机芯的整体结构示意图；

图1是本实用新型翼闸机芯的整体结构示意图；

图2是本实用新型翼闸机芯的部分结构放大示意图；

图3是本实用新型闸机在打开闸门时机芯内的运动状态示意图。

下面结合附图描述本实用新型的实施例。

图1是本实用新型翼闸机芯100的整体结构示意图；图2是本实用新型翼闸机芯100的部分结构放大示意图。如图1所示，机芯100包括由底座20和固定于底座20上的支架10组成的固定机构，所述支架10包括相互垂直的前面板101和顶面板102，固定板7固定于支架10上，并与所述前面板101平行，因此，所述固定板7、前面板101和顶面板102共同构成一个密闭的空腔体结构S。所述机芯100还包括第一检测装置12和第二检测装置16，所述第一检测装置12由第一检测装置支架14固定于前面板101上(如图3所示)，所述第二检测装置16由第二检测装置支架13固定于顶面板102上。