[实用新型]用于发动机的排气系统及用于发动机的集成排气歧管有效
| 申请号： | 201320025681.8 | 申请日： | 2013-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203271878U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 周时光;迈克尔·莱文;富尔坎·扎法尔·谢赫;杰弗里·斯科特·赫伯恩;唐纳德·S.·马施;曾朝阳;詹姆斯·帕特里克·奥尼尔;丹里奇·亨利·德米特罗夫 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 排气 系统 集成 歧管 | ||
1.一种用于发动机的排气系统，其特征在于，包括：
催化转换器；
所述催化转换器上游的排气歧管；以及
与所述排气歧管和大气热接触的并且包括在催化起燃之后被动吸收热能的相变物料的热管。
2.根据权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述热管热接触所述排气歧管的内部空间。
3.根据权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述热管穿过所述排气歧管的外表面插入所述排气歧管。
4.根据权利要求3所述的排气系统，其特征在于，所述热管的蒸发区安置在所述排气歧管的排气口内，并且其中所述热管的纵轴正交于废气流。
5.根据权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述热管的蒸发区热接触所述排气歧管的外表面。
6.根据权利要求5所述的排气系统，其特征在于，所述热管包括热接触所述排气歧管的外表面的热板。
7.根据权利要求6所述的排气系统，其特征在于，所述热板比所述热管的其他部分具有更大的表面积。
8.根据权利要求1所述的排气系统，其特征在于，所述热管包括弯曲部，所述热管包括热接触大气的冷凝器区域，所述冷凝器区域不连接至任何车辆部件。
9.一种用于发动机的集成排气歧管，其特征在于，包括：
排气歧管；
多个热管，每个热管包括热接触所述排气歧管的蒸发区和与大气接触的冷凝器区域；以及
多个冷凝器翅片，连接至每个热管的所述冷凝器区域。
10.根据权利要求9所述的集成排气歧管，其特征在于，每个热管的所述蒸发区热接触一个或多个蒸发翅片。
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