[实用新型]连体齿轮泵

说明书

技术领域

    本实用新型涉及齿轮泵，具体涉及连体齿轮泵。

背景技术

常见齿轮泵是由装有一对齿轮的泵体与前盖和后盖组成的三片式结构。泵体、前后盖和连接件作为一个整体，在高压情况下泵体会静变形，使泵体与浮动轴套的间隙变小，影响轴套浮动性，增加油液泄露，降低齿轮泵工作效率。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种连体齿轮泵，采用两片式结构，增强泵体的整体刚度，减小泵体在高压下的静变形，减少连接件个数，杜绝后端面油液泄露，提高容积效率。

本实用新型的技术解决方案是：该连体齿轮泵包括前盖、连体泵体、浮动轴套、主动齿轮轴和被动齿轮轴，前盖通过定位销和定位螺栓与连体泵体连接成一个整体，在连体泵体中装入浮动轴套、主动齿轮轴和被动齿轮轴，前盖与连体泵体和浮动轴套之间分别安装外密封圈和内密封圈，位于前盖前端的主动齿轮轴上安装一对骨架油封形成密封空间，整体构成连体齿轮泵。    

本实用新型两片式结构，零件个数少了，加工容易，刚度增强，避免高压情况下泵体静变形，保证泵体与轴套间的良好间隙，彻底杜绝了后端面泄漏问题，提高容积效率，增强齿轮泵的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1前盖，2定位销，3定位螺栓，4连体泵体，5浮动轴套，6主动齿轮轴，7被动齿轮轴，8外密封圈，9内密封圈，10骨架油封。

具体实施方式

如图1所示，该连体齿轮泵包括前盖1、连体泵体4、浮动轴套5、主动齿轮轴6和被动齿轮轴7，前盖1通过定位销2和定位螺栓3与连体泵体4连接成一个整体，在连体泵体4中装入浮动轴套5、主动齿轮轴6和被动齿轮轴7，前盖1与连体泵体4和浮动轴套5之间分别安装外密封圈8和内密封圈9，位于前盖1前端的主动齿轮轴6上安装一对骨架油封10形成密封空间，整体构成连体齿轮泵。