[实用新型]一种汽车用防漫水升降装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降装置，具体涉及一种汽车用防漫水升降装置。

背景技术

近年来随着气候的异常多变，大风大雨的骤变天气越来越多，各种灾害性天气频繁发生，开车在路上时常遇到突降大雨暴雨，现在全球变暖海平面上升，地下水的烂采，导致地面的严重沉降，一遇到大雨暴雨，路面、道路很有可能被水淹，更有涵洞、低洼地水深70cm或100cm左右。城市一下子变泽国，有人戏称在城市中看海。这对开车一族来说，更是灾难，冒险涉水或汽车被水泡，都会带来一定的麻烦和不小的损失。2012年7月21日北京的一场暴雨一下子就夺走了37条鲜活的生命，其中就有因汽车陷入深水区而遇难的，而随着人们生活水平的提高，私家车的数量急剧上升，常有汽车被淹导致驾驶者和乘客死亡的报道，现有技术中专门用于汽车上防漫水的升降装置尚未见报道。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型目的在于提供一种汽车用防漫水升降装置。

本实用新型通过以下技术方案加以实现：

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于包括升降装置和控制装置，所述升降装置配合设置在汽车底盘上，所述控制装置设置在汽车仪表盘旁，控制装置和升降装置配合连接。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述升降装置包括主支架、及配合设置在主支架上的展开臂和升降臂，所述展开臂和升降臂各设置有四个，各展开臂的另一端通过连接架配合设置轮组，所述轮组包括前轮和后轮，前轮和后轮的中心均穿插设置有轮轴，靠近汽车头部的两个前轮的轮轴上套接设置有驱动齿轮，各后轮的轮轴上套接设置有刹车装置，所述升降臂的一端配合设置在主支架上，另一端固定设置在汽车底盘上，升降臂包括套接设置在一起的升降杆。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述连接架包括连接杆，所述连接杆的两端对称设置有弓形杆，所述弓形杆的两端与轮轴的两端配合连接，所述连接杆穿插过展开臂后与两端的弓形杆固定连接。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述各展开臂与主支架之间固定设置有伸缩杆和电子感应器。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述主支架的一边中部固定设置有转向臂，所述转向臂的另一端通过转向轮臂配合设置有转向轮，所述转向臂上固定设置有转向齿轮，所述转向齿轮通过配合设置在主支架上的转向电机带动，转向臂上还固定设置有电子感应器。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述主支架上还固定设置有动力电机支架和传动轴，所述动力电机支架上固定设置有动力电机，所述传动轴有两根，分设在动力电机的两侧与动力电机配合使用，所述传动轴的两端分别固定设置有齿轮一，在主支架上靠近动力电机一侧的展开臂上固定设置有和传动轴配合使用的支动轴，所述支动轴的两端分别设置有齿轮，所述包括齿轮二和齿轮三，所述齿轮二与齿轮一相啮合，所述齿轮三和和驱动齿轮相啮合。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述控制装置为一特仪表盘，所述特仪表盘上分别设置有展开钮、升降钮、总电源按钮、动力按钮、刹车钮、转向转钮、转向钮。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述特仪表盘上还设置有分别和展开钮、升降钮、动力按钮、转向转钮相配合使用的指示灯。

所述的一种汽车用防漫水升降装置，其特征在于所述特仪表盘上还配合设置一盖体。

本实用新型通过设置在汽车底盘上的升降装置，可以有效的实现汽车的升降，避免事故的发生，通过升降臂的设置，完成汽车的升降，轮子的设置可以有效的将汽车开出深水区域，转向轮的设置实现汽车的转向，该装置结构简单，操作方便，可有效的将车子升起，以避免不必要的损失。

附图说明

图1为本实用新型使用状态结构示意图；

图2为本实用新型升降装置结构示意图；

图3为本实用新型齿轮一、齿轮二、齿轮三的连接结构示意图；

图4为本实用新型特仪表盘结构示意图；

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明，并给出具体实施方式。

如图所示，本实用新型的一种汽车用防漫水升降装置，包括升降装置和控制装置，在汽车底板上设置有一容纳空间，所述升降装置固定设置在容纳空间内，控制装置采用特仪表盘，固定设置在汽车仪表盘的旁边，控制装置和升降装置配合连接，用来控制升降装置的各项动作。