[实用新型]中心轴支座结构

说明书

    本实用新型涉及中心轴，特别涉及一种中心轴支座结构。

    中心轴是一种传动件的连接件，大多都由驱动马达或电机带动，由于中心轴在传动过程中有较大的震动作用，使传动件的工作及其不稳定。现有固定中心轴的部件大多采用焊接的方法，焊接的方法有利于中心轴的传动稳定性，但由于中心轴的轴心在传动过程中导致破损严重，所以经常要更换，焊接后的中心轴无法进行更换，或是将整个中心轴部分更换掉，这样一来浪费太多更换成本。

本实用新型的目的是，针对现有技术的上述缺陷，提供一种中心轴支座结构。

本实用新型要解决的技术方案是：一种中心轴支座结构，包括一中心轴、一支座，所述中心轴穿设于所述支座内，所述支座外侧设有两侧耳，所述侧耳上设有穿设螺杆的通孔，所述中心轴的一端设有一连接头，所述连接头内穿设有锁紧块，所述中心轴的另一端依次设有第一锁紧螺母 和第二锁紧螺母，所述第一锁紧螺母和所述第二锁紧螺母之间设有密封圈。

作为本实用新型一种中心轴支座结构的一种改进，所述锁紧块通过六角螺母固定在所述连接头上。

作为本实用新型一种中心轴支座结构的一种改进，所述密封圈为橡胶构件。

作为本实用新型一种中心轴支座结构的一种改进，所述密封圈为橡胶构件。

与现有技术相比，本实用新型一种中心轴支座结构的优点是：本实用新型在支座的外侧设置侧耳，在侧耳上设置与螺杆穿接的通孔，有利于支座与支架的连接，同时加固中心轴的稳定性，采用连接头，通过锁紧块与传动件连接，使中心轴部分便于组装和拆卸。本实用新型结构简单、防震效果强，对中心轴的维修和更换更为便利。

    图1是本实用新型结构示意图。

下面就根据附图对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，一种中心轴支座结构，包括一中心轴2、一支座1，中心轴2穿设于支座1内，支座1外侧设有两侧耳3，所述侧耳3上设有穿设螺杆的通孔4，中心轴2的一端设有一连接头5，连接头5内穿设有锁紧块6，中心轴2的另一端依次设有第一锁紧螺母7和第二锁紧螺母8，第一锁紧螺母7和所述第二锁紧螺母8之间设有密封圈9。

其中，锁紧块6通过六角螺母10固定在连接头5上。有利于拆卸和安装中心轴2。

密封圈9采用橡胶构件。橡胶构件弹性强、耐磨耐压、而且价格低廉，对中心轴具有抗压减震的作用。