[实用新型]一种新型的电机转子铁芯

说明书

技术领域

 本实用新型属于发电机技术领域，具体涉及一种新型的电机转子铁芯。

背景技术

目前，现有技术中的电机转子大多存在一些性能与结构上的不足，其绕组用线量相对较重，塞板的成本较高且安装相对复杂，尤其是，使用时温升相对较高，散热效果较为一般，导致电机性能下降，使用寿命降低。

发明内容

    为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安全可靠，散热效果好，实用性高，易为市场接受的新型的电机转子铁芯。

为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案：

一种新型的电机转子铁芯，包括转子铁芯主体，转子铁芯主体由若干片芯片紧密叠合而成；转子铁芯主体的两侧均设置有绕组槽，其特征在于：所述的转子铁芯主体左侧绕组槽和右侧绕组槽的两槽底之间的距离范围是36mm-39mm，绕组槽中间圆范围的直径取值范围是45mm-51mm，绕组槽中间部分为T形凸起结构。T形凸起为安装塑料塞板的共用固定槽口，槽内的绕组通过塑料塞板固定，塑料塞板插入绕组与槽口下沿之间后推进到位嵌合固定，塞板的两侧具有和绕组槽口下沿相配合的凸缘。

进一步，所述T形凸起外端面的中部设置有V形的凹槽。

进一步，所述绕组槽两槽壁上均设置有散热槽。

进一步，所述散热槽为半圆形的槽。

进一步，所述的两槽底之间的距离最优选为38.8mm。

进一步，所述的绕组槽中间圆的直径最优选为48.8m。

与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果：

本实用新型对转子铁芯中两绕线槽的距离是36mm-39mm ，绕组槽中间圆径的取值范围是45mm-51mm，且在绕线槽的两侧壁上设置有半圆形的散热槽，提升了散热效果，提高了电机性能及过负载能力。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的立体图。

具体实施方式

如图1—2所示，一种新型的电机转子铁芯，包括转子铁芯主体1，转子铁芯主体1由若干片芯片紧密叠合而成；转子铁芯主体1的两侧均设置有绕组槽5，所述的转子铁芯主体左侧绕组槽和右侧绕组槽的两槽底之间的距离b是36mm-39mm，绕组槽中间圆径a的取值范围是45mm-51mm, 绕组槽5的中部均向外成型有T形凸起3，T形凸起3为安装塑料塞板的共用固定槽口，槽内的绕组通过塑料塞板固定，塑料塞板插入绕组与槽口下沿之间后推进到位嵌合固定，塞板的两侧具有和绕组槽口下沿相配合的凸缘。

进一步，所述T形凸起外端面的中部设置有V形的凹槽4。

进一步，所述绕组槽2两槽壁上均设置有散热槽2。

进一步，所述散热槽2为半圆形的槽。

进一步，所述的两槽底b之间的距离最优选为38.8mm。

进一步，所述的绕组槽中间圆a的直径最优选为48.8m。

本实用新型对转子铁芯中两绕线槽的距离是36mm-39mm ，绕组槽中间圆径的取值范围是45mm-51mm，且在绕线槽的两侧壁上设置有半圆形的散热槽，提升了散热效果，提高了电机性能及过负载能力。

最后应说明的是：以上实施例用以说明本实用新型的技术方案，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。