[实用新型]一种带横坡桥梁支座结构

说明书

本实用新型涉及桥梁建筑，特别是带横坡桥梁的支撑座，具体为一种带横坡桥梁支座结构。

带有横坡的桥梁主梁、支座、垫石及盖梁以相同的坡度斜置，支座已经在不利横向力作用下发生不利的横向剪切变形，主梁的位置已经发生移动。主梁移动后挤压挡块，挡块无法长期承受该横向力，将导致挡块破坏甚至落梁；支座长期横向剪切变形将影响支座顺桥向正常变形，影响桥梁正常受力，使桥梁存在较大的安全隐患。因此必须解决带横坡桥梁的支撑问题。

本实用新型针对带横坡桥梁的支撑受力问题，设计一种更加安全稳固的支撑座。

本实用新型的设计方案如下：一种带横坡桥梁支座结构，在斜置盖梁上浇筑左右两个调平垫石，调平垫石顶部设置支座，在桥梁主梁下方安装与空心板成一定夹角的调平钢板，调平钢板下表面为水平，调平钢板由支座承接支撑。

所述的调平垫石设置为梯形，保证在斜置盖梁斜面上的调平垫石的上表面为水平。

所述左、右两个垫石存在高度差。

本实用新型具有效果佳、受力合理等优点，不会产生不利横向力，符合规范要求。

图1为本实用新型桥梁支座结构示意图；

图2为普通带横坡桥梁支座结构示意图；

图3为梁体顶升后断面示意图；

图4为梁体顶升平面示意图；

图5为更换后支座横向布置图；

图5为更换后支座横向布置图；

图6为更换后支座纵向布置图；

其中1——空心板，2——调平钢板，3——支座，4——调平垫石，5——斜置盖梁，6——临时支撑，7——钢垫板，8——千斤顶。

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：一种带横坡桥梁支座结构，如图1所示，在斜置盖梁上浇筑左、右两个具有高度差的调平垫石，高度差根据桥梁的斜度设置，并保证两个调平垫石的上表面为水平。在调平垫石顶部设置支座，在桥梁主梁下方安装与桥梁空心板成一定夹角的楔形调平钢板，保证调平钢板下表面为水平，调平钢板由支座承接支撑。

通过这种设置可以使得支座满足规范要求，上下表面水平。自重、汽车等竖向力传递至支座时支座处不会产生不利横向力。

实施例2：以往的普通带横坡桥梁支座，其结构如图2所示，支座长期横向剪切变形将影响支座顺桥向正常变形，影响桥梁正常受力。根据实施例1的结构对其进行更换。

支座更换的方案及流程：

在盖梁上布置多个小型千斤顶，顶升5mm（不破坏梁体，可不中断交通），将垫石表面通过设置预制楔形块调至水平，主梁支座位置设置调平钢板或楔形块调平。具体的施工流程如下：

（1）安放千斤顶，预顶升以消除支撑本身的非弹性变形或沉降。在主梁未完全顶升起时即可停止，并停放数小时进行观察，稳定后再开始整体顶升。

（2）如图3、图4所示，同步缓慢顶升5mm，同时采用位移辅助控制，边顶升边设置临时支撑。然后调平处理垫石及更换支座，拆掉旧支座，更换新支座。支座垫石顶面高程允许误差不超过±2mm，顶面四角高差不超过1mm，轴线偏位不超过5mm。

（3）粘贴梁底调平钢板，更换后支座如图5、图6所示。

（4）回落梁体、转移设备更换下三跨。

采用上述步骤对旧支座进行更换，具有方便、快捷、节约成本的优点；与传统的搭设支架顶升进行支座更换方案相比，工期大大缩短，成本大大降低；能顺利实现带有横坡桥梁的支座更换，且缓慢顶升5mm不需要破坏梁体，可不中断交通。