[实用新型]粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及热交换技术领域，尤其涉及一种粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统。

背景技术

回转式空气预热器是现在各大电厂锅炉上普遍采用的烟气尾端换热装置。其性能直接影响锅炉热效率。传统的回转式空气预热器一般以金属作为传热介质，只能够回收500℃以下烟气的热量，通过预热助燃空气，将烟气热量带回炉膛，并且改善燃烧状况，从而提高锅炉的效率。

然而，传统的回转式空气预热器多为金属波纹板，但金属波纹板回转式空气预热器运行中存在低温腐蚀，且由于气体的流通渠道狭窄，很容易造成积灰和堵灰。回转式空气预热器能够将烟气温度降至130℃左右，因此烟气进入任何工艺的烟气净化系统后都需要先喷水降温再处理，对设备也会存在腐蚀影响，而且工艺复杂、设备投资较大、运行费用较高、对占地和供水要求大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统，该粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统的排烟温度低且消除腐蚀影响。

根据本实用新型的粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统，包括：粉状固体燃料锅炉，所述粉状固体燃料锅炉限定有炉膛；蓄热式旋转换向加热器，所述蓄热式旋转换向加热器包括：换热器主体；驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述换热器主体绕其中心轴线旋转；分隔件，所述分隔件沿着所述中心轴线的方向设置在所述换热器主体内，且将所述换热器主体分隔成至少一对容纳部分，所述每对容纳部分相对所述中心轴线成径向相对设置；热载体，所述热载体分别容纳在所述容纳部分中，所述热载体由非金属固体材料所形成；第一烟气通路，所述第一烟气通路的入口端与所述炉膛的顶部相连通，且出口端与所述蓄热式旋转换向加热器相连通，以将炉膛内产生的烟气通入至少所述成对的所述容纳部分中的一个内并与其中容纳的所述热载体换热；空气通路，所述空气通路用于将空气至少通入所述成对的所述容纳部分中的另一个内，以使得其中容纳的所述热载体与所述空气进行换热；以及WCFB烟气脱硫设备，经过所述蓄热式旋转换向加热器换热后的烟气通过第二烟气通路流入所述WCFB烟气脱硫设备。

根据本实用新型的粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统，通过设置蓄热式旋转换向加热器和WCFB烟气脱硫设备，蓄热式旋转换向加热器可将高温烟气的温度大大降低，从而提高了锅炉系统的效率，同时在后续烟气净化处理WCFB烟气脱硫设备中可以省去喷水装置，既优化了工艺、节约了成本又降低了腐蚀影响，同时还有效解决了喷水后的灰分贴壁等问题。

另外，根据本实用新型的粉状固体燃料锅炉及干法净化工艺系统还可具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述煤粉由无烟煤、贫煤中的至少一种所形成。

可选地，从所述第一烟气通路的所述入口端朝向所述第一烟气通路的所述出口端依次设置有屏式过热器、包墙过热器和过热器。由此，通过设置过热器，可有效提高整个蒸汽动力装置的循环热效率。

进一步地，在靠近所述第一烟气通路的所述出口端的所述第一烟气通路内设置有省煤器。由此，通过设置省煤器，可有效吸收烟气的热量，降低排烟温度，减少排烟损失，从而节省燃料。

根据本实用新型的一个实施例，从所述第一烟气通路进入所述蓄热式旋转换向加热器内的烟气速度可调节。由此，有效地提高了待预热空气的温度。

可选地，所述热载体为SiC或者陶瓷，且具有小球状、片状或者多孔状的结构。由此，蓄热式旋转换向加热器可耐高温、耐腐蚀且耐磨损。

可选地，经过所述蓄热式旋转换向加热器换热后的烟气的温度为65-75℃。在锅炉排烟温度降低到65~75℃的同时，对尾部的脱硫工艺需要产生重大变革。即采用WCFB干法脱硫工艺，从而使得尾部不需要喷水降温，避免腐蚀问题，烟气被降低到65~75℃正好是WCFB干法脱硫工艺的进口烟温，原来的120℃以上的排烟温度必须要喷水降温到65~75℃，这样节省了一道喷水工艺，同时节能，避免了喷水后灰贴壁的不利问题。由此，可回收烟气中部分气化潜热，从而提高了锅炉的热效率，同时进入后续WCFB烟气脱硫设备的烟气无需喷水降温。

根据本实用新型的一个实施例，所述空气为富氧空气，且所述空气经过所述蓄热式旋转换向加热器换热后被加热至300-650℃。由此，空气提升温度较高。

根据本实用新型的一个实施例，所述蓄热式旋转换向加热器进一步包括：冷凝液体移除装置，所述冷凝液体移除装置设置在所述换热器主体的下方，以移除换热过程中产生的冷凝液体。