[实用新型]无上气顶杆的压机调试模具的施力转化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车模具的制造技术领域，尤其涉及一种无上气顶杆的压机调试模具的施力转化装置。

背景技术

目前，大型汽车模具调试所使用的冲压机床中，双气顶杆压机的价格要比只有下气顶杆压机的昂贵，所以大多数模具制造厂都是采用只有下气顶杆的压机或无气顶杆的压机来调试模具。这就导致了其无法调试具有上气顶杆的模具，而只能倒装在下气顶杆压机上调试，具有一定的危险性；其次，在达到较好的调试效果后，发运至客户工厂，到母线冲压机上组装，需要再重新调试一遍，这要就容易造成反复调试，增加模具制造厂交模人员的工作量，延长模具的制造周期；第三，这种压机无法调试需要上下双气顶杆的模具，最终只有去客户方母线调试，造成了不必要的人力和物力的损耗，降低了工作效率却提高了工作成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种无上气顶杆的压机调试模具的施力转化装置，使无上气顶杆的压机具备调试上气顶杆模具的能力，有效地利用单下气顶的压机，减少模具调试的次数，降低模具调试的工作量，缩短模具交付的时间。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种无上气顶杆的压机调试模具的施力转化装置，其特征在于：包括铸造矩形体，所述铸造矩形体的上部设有若干个用于安装氮气弹簧的氮气弹簧安装孔，所述铸造矩形体的下部设有气顶杆过孔，所述气顶杆过孔与所述氮气弹簧安装孔相通。

所述铸造矩形体的上部设有用于与压机上滑块工作台固定的U形槽；所述铸造矩形体的下部设有用于与模具上模本体固定的T形键槽。

所述铸造矩形体上部设有的四个中心键槽，用于与压机上滑块工作台快速定位。

所述铸造矩形体的下部设有十字形中心键槽，用于与模具上模本体的快速定位。

所述铸造矩形体的侧面设有铸件减重孔。

所述铸件矩形体的四个夹角分别设有起吊孔。

本实用新型的有益效果是: 本实用新型将无上气顶杆压机的单一滑块运动转变成有气动顶出装置的施力方式，即不影响普通模具的调试，又满足了调试具有上气顶杆的模具需求，其厚度也解决了某些机械压力机在闭合状态下的最大高度仍然大于模具闭合高度的问题。也避免因不同种类压机的变换装卡而造成模具调试工作反复进行的弊病，减少模具在客户母线压机上的调试时间，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的上视三维结构示意图；

图2为本实用新型的下视三维结构示意图；

图3为本实用新型中氮气弹簧与安装板组合示意图；

图4为本实用新型的装配氮气弹簧的剖视图；

图5为该本实用新型与机床，模具装配示意图；

图中：1、铸造矩形体；2、起吊孔；3、中心键槽；4、氮气弹簧安装孔；5、U形槽；6、十字形中心键槽；7、T型键槽；8、气顶杆过孔；9、铸件减重孔；10、氮气弹簧；11、氮气弹簧安装板；12、压机上滑块工作台；13、模具气顶杆；14、模具上模本体；15、模具下模本体；16、压机下工作台。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1和2所示，本实用新型为铸造矩形体1，该铸造矩形体1的板面大小与压机上滑块工作台面相同，两端有起吊孔2。该铸造矩形体1正面的四个中心键槽3实现与压机上滑块工作台12的快速定位，长侧面边缘设有二十四个U型槽5，并通过该二十四个U型槽5用螺栓与压机上滑块工作台12的工作台面相连接。该铸造矩形体1的正面布满横竖的铸造筋形成大小相同的格子，即为氮气弹簧安装孔4，而对应方格底面中心设有小圆孔，即为气顶杆过孔8，并与压机下工作台16的气顶杆顶出孔一一对应。在氮气弹簧安装孔4里按模具气顶杆13分布需求安装氮气弹簧10，可通过选购不同型号、充气气压、接管路来调整氮气弹簧10的压力来满足调试需求。该铸造矩形体1的底面有十字形中心键槽6和T型键槽7，且位置与其在压机上滑块工作台12面上相同。该铸造矩形体1通过底面十字形中心键槽6实现与模具上模本体14的快速定位，使用T型键槽7用螺栓与模具上模本体14的上表面进行连接。