[实用新型]一种自动熔接气动夹紧、卸料机构

说明书

技术领域

本实用新型属汽配生产装置技术领域，特别是涉及一种自动熔接气动夹紧、卸料机构。 

背景技术

现有的汽车包边条类的产品生产出量较大，模具取放产品不方便，在生产过程中表面容易划伤，而现有的模具不能完全解决这些问题，有些产品有倒钩，在放入模具后要对产品的拼接处进行熔接，而客户对于产品尺寸要求较高，用平常的设计思路很难保证拼接处的安装精度，容易出现错位，进而影响产品的外观和质量。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动熔接气动夹紧、卸料机构，能保证产品的质量和提高生产效率。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种自动熔接气动夹紧、卸料机构，包括上模板，下模板，第一下模，第二下模，扁线螺旋弹簧，打块，夹紧块，销钉，滑块，产品，快速夹头，快速夹头支撑块，产品夹紧块固定板，产品夹紧块，限位块，卸料螺钉，所述的上模板下方为下模板，下模板前侧正中安装固定有一对快速夹头支撑块，快速夹头支撑块上各连接固定有一快速夹头，快速夹头的输出端与其前方的产品夹紧块固定板连接固定，产品夹紧块固定板导槽内安装有产品夹紧块，产品夹紧块的自由端位于第一下模和第二下模形成的模腔内，第一下模和第二下模形成一V字形模腔，V字形模腔尖顶处的两肩外侧通过滑块分别连接一夹紧块，夹紧块上方的上模板上对应安装有打块。 

所述的快速夹头包括第一关节、第二关节、固定座和第三关节，快速夹头支撑块上面安装有固定座，固定座一头连接第一关节，固定座另一头连接第三关节，第一关节和第三关节之间连接第二关节，第三关节还与快速夹头的输出端连接固定。 

所述的第二关节上部伸出一块形成把手。 

所述的第一下模和第二下模形成的模腔内安装有产品，且第一下模和第二下模通过卸料螺钉和扁线螺旋弹簧配合连接固定。 

所述的产品通过V字形模腔两肩上的限位块限位。 

所述的下模板与第二下模靠螺母连接与固定。 

所述的产品夹紧块固定板导槽内螺丝固定有产品夹紧块。 

有益效果 

本实用新型通过模架的上下运动来顺利完成气缸动作，以达到工装所需要求；其安装方便，结构简单，动作反应灵敏，同时也减少了生产事故的发生；并且可根据不同产品的要求做适当的调整从而能适应于各种不同的生产，另外解决了以往产品带倒钩无法完成熔接的技术问题。 

附图说明

图1为本实用新型半剖立体图。 

图2为本实用新型总装配示意图。 

图3为本实用新型开启状态示意图。 

图4为本实用新型快速夹头放大图。 

图5为产品示意图。 

图6为产品A-A截面图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

实施例1 

如图1～图6所示，一种自动熔接气动夹紧、卸料机构，包括上模板1，下模板2，第一下模3，第二下模4，扁线螺旋弹簧5，打块6，夹紧块7，销钉8，滑块9，产品10，快速夹头11，快速夹头支撑块12，产品夹紧块固定板13，产品夹紧块14，限位块15，卸料螺钉16，所述的上模板1下方为下模板2，下模板2前侧正中安装固定有一对快速夹头支撑块12，快速夹头支撑块12上各连接固定有一快速夹头11，快速夹头11的输出端与其前方的产品夹紧块固定板13连接固定，产品夹紧块固定板13导槽内安装有产品夹紧块14，产品夹紧块14的自由端位于第一下模3和第二下模4形成的模腔内，第一下模3和第二下模4形成一V字形模腔，V字形模腔尖顶处的两肩外侧通过滑块9分别连接一夹紧块7，夹紧块7上方的上模板1上对应安装有打块6。 

所述的快速夹头11包括第一关节17、第二关节18、固定座19和第三关节20，快速夹头支撑块12上面安装有固定座19，固定座19一头连接第一关节17，固定座19另一头连 接第三关节20，第一关节17和第三关节20之间连接第二关节18，第三关节20还与快速夹头11的输出端连接固定。 

所述的第二关节18上部伸出一块形成把手。 

所述的第一下模3和第二下模4形成的模腔内安装有产品10，且第一下模3和第二下模4通过卸料螺钉16和扁线螺旋弹簧5配合连接固定。 

所述的产品10通过V字形模腔两肩上的限位块15限位。