[实用新型]具有降低噪音效果的散热风扇的扇叶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扇叶装置，特别是涉及一种具有降低噪音效果的散热风扇的扇叶装置。 

背景技术

散热风扇的应用范围领域广泛，举凡工业产品、电子仪器，都可以见到散热风扇的延伸应用。 

参阅图1，现有散热风扇1包含一呈中空状的壳座11、一轮毂12，及一扇叶组13。该轮毂12是枢设于该壳座11中且可绕其自身轴线旋转，该扇叶组13具有数个相间隔地设置于该轮毂12的外周面上的叶片131。 

当现有散热风扇1运转时，所述高速运转之叶片131的外缘与该壳座11间因空气扰流容易产生较大的噪音(风切声)，如果人们长期处于有背景噪音的环境下，容易使人感到烦燥而缺乏生活质量，特别是长期面对充满噪音的环境，更易对心理及生理产生不良影响。 

参阅图2，为了解决上述问题，便有如中国台湾公告第M395067号专利案「散热风扇转子基座改良结构」所揭露之技术，是通过改变该基座主体2上的细径支撑条21的结构和形状，来降低气流撞击而产生的噪音。然而，散热风扇运转时所产生的噪音，主要还是来自于气流直接撞击扇叶表面所造成。因此，只改变所述细径支撑条21的结构和形状，对噪音的改善仍然有限。 

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以降低噪音的具有降低噪音效果的散热风扇的扇叶装置。 

本实用新型具有降低噪音效果之散热风扇的扇叶装置，定义有一个供气流流入的入风侧，及一个相反于该入风侧而供气流流出的出风侧，该扇叶装置包含一个轮毂，及数片间隔环绕设置于该轮毂上的叶片。每一片叶片具有一个面向该入风侧的迎风面、一个面向该出风侧 的背风面、一个形成于该迎风面远离该轮毂之一端上的隆起部、数个间隔形成于该迎风面上且位于该轮毂与该隆起部之间的凹陷部，及数个间隔形成于该背风面上且分别对应所述凹陷部之位置的凸出部。 

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。 

较佳地，前述具有降低噪音效果之散热风扇的扇叶装置，其中每一片叶片还具有一个面向该入风侧的第一侧边，及一个面向该出风侧的第二侧边，所述凹陷部是沿着该第一侧边间隔设置并往该第二侧边的方向延伸。 

本实用新型的有益效果在于：借由每一叶片上的隆起部与凹陷部的设计，可以有效减少气流的扰流现象，进而减少散热风扇运转时产生的噪音。 

附图说明

图1是一俯视图，说明现有的散热风扇； 

图2是一立体分解图，为中国台湾公告第M395067号专利案所揭露之「散热风扇转子基座改良结构」； 

图3是一立体图，说明本实用新型具有降低噪音效果的散热风扇的扇叶装置的一较佳实施例； 

图4是一侧视图，辅助说明图3； 

图5是一仰视图，辅助说明图3；及 

图6是一局部立体图，辅助说明图3。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。 

参阅图3至5，为本实用新型具有降低噪音效果的散热风扇的扇叶装置3的较佳实施例，该扇叶装置3定义有一供气流流入的入风侧A，及一相反于该入风侧A而供气流流出的出风侧B，该扇叶装置3包含一轮毂31，及数个间隔环绕设置于该轮毂31上的叶片32。 

每一叶片32具有一面向该入风侧A的迎风面321、一面向该出风侧B的背风面322、一面向该入风侧A的第一侧边323、一面向该出风侧B的第二侧边324、一形成于该迎风面321远离该轮毂31的 一端上的隆起部325、数个间隔形成于该迎风面321上且位于该轮毂31与该隆起部325间的凹陷部326，及数个间隔形成于该背风面322上且分别对应所述凹陷部326的位置的凸出部327，而所述凹陷部326是沿着该第一侧边323间隔设置并往该第二侧边324的方向延伸。 

边界层分离是一种流体的现象，是指原本紧贴物体表面流动的边界层脱离物体表面。在空气动力学中，边界层分离会使得阻力上升，因此许多流体动力学的研究都在探讨如何设计物体的表面及外形，以减缓边界层的分离，尽可能地使边界层维持在物体的表面。