[实用新型]一种全自动转子绕线机

说明书

技术领域

本实用新型涉及绕线机，尤其涉及一种全自动转子绕线机，属于机械领域。

背景技术

传统全自动转子绕线机需要人工断线头、线尾，且因使用护模工具，飞叉传动结构比较复杂，负载也重，只能使用中惯量伺服系统驱动，额定转速在2000转/分钟之内；传统全自动转子绕线机在每次转子换槽及挂钩时，都必须将绕线模后退一定距离，放松抱紧的转子，且在挂钩时还必须合上挂钩护套，挂完钩后，挂钩护套必须退出才能转子移位绕线，总之，传统全自动转子绕线的结构仍存在各种缺陷或不足。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种全自动转子绕线机。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种全自动转子绕线机，其特征在于：包括机架和主轴箱，所述主轴箱通过主轴连接飞叉和绕线模，所述机架上设有夹线前后汽缸、夹线左右摆汽缸、夹线上下汽缸、夹线汽缸和切线机构，夹线前后汽缸连接夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸，夹线左右摆汽缸和夹线上下汽缸连接夹线汽缸，夹线汽缸连接夹线工装，所述切线机构由外而内依次包括推线管、钩线管、切线管和夹头。

本实用新型的动作流程：启动→左右绕线模合模→推线管动作→夹线前后汽缸动作→夹线上下汽缸动作→飞叉正向旋转摆角→夹线左右摆汽缸动作，加大钩线角度→推线管复位→转子旋转角度，进入钩线角→飞叉反向旋转摆角，将线带入钩线管钩线槽内→转子正向旋转一个钩槽位→推线管动作，将线推出钩线管→转子反向旋转进入绕线角→推线管复位→夹线左右摆汽缸复位→飞叉正向旋转绕线→第一组圈数剩余约半圈时，飞叉停止↓→转子正向旋转至第一钩线角→夹线上下汽缸复位，将线头拉断(适用细线型)→夹线前后汽缸复位→A或转子正向旋转，将第一钩线钩旋转至0点位→钩线管动作后退，露出切线管的切线刀口→夹线前后汽缸复位，将线头在切线刀口位切断(适用粗线型)→夹线上下汽缸复位→A

A：转子反向旋转至第一绕线角→飞叉正向旋转绕完剩余圈数→其余动作与普通机型动作一致。

本实用新型与现有技术相比的优点是：采用本实用新型的结构，其生产效率高，工装模具简单，调试快捷，质量稳定。

附图说明

图1是本实用新型待机开模时的结构示意图。

图2是本实用新型合模时的结构示意图。

图3是本实用新型的侧视结构示意图。

图4是图3中A处的局限放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1、图2、图3和图4所示，一种全自动转子绕线机，其特征在于：包括机架1和主轴箱2，所述主轴箱2通过主轴3连接飞叉4和绕线模5，所述机架1上设有夹线前后汽缸6、夹线左右摆汽缸7、夹线上下汽缸8、夹线汽缸9和切线机构10，夹线前后汽缸6连接夹线左右摆汽缸7和夹线上下汽缸8，夹线左右摆汽缸7和夹线上下汽缸8连接夹线汽缸9，夹线汽缸9连接夹线工装11，所述切线机构10由外而内依次包括推线管101、钩线管102、切线管103和夹头104。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。