[实用新型]一种用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装有效
申请号: | 201320030932.1 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203062163U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 潘鑫强 | 申请(专利权)人: | 芜湖弘祥汽车减振器工业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 减振器 贮油筒 吊环 焊接 工装 | ||
1.一种用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:包括底座以及设在底座上的用于对吊环进行定位的吊环定位机构、用于压紧吊环在吊环定位机构上的吊环压紧机构、用于对贮油筒进行定位的贮油筒定位机构和用于压紧贮油筒在贮油筒定位机构上的贮油筒压紧机构。
2.根据权利要求1所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述底座包括底板和竖直设在底板两端的相平行的第一侧板和第二侧板,所述吊环定位机构和贮油筒定位机构安装在第一侧板上,所述吊环压紧机构和贮油筒压紧机构安装在第二侧板上。
3.根据权利要求2所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述吊环定位机构包括安装在所述第一侧板的朝向所述第二侧板的侧面上的与所述吊环上的安装孔相适配的定位柱,该定位柱的轴向与第一侧板相垂直。
4.根据权利要求3所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述贮油筒定位机构包括垂直安装在所述第一侧板的朝向所述第二侧板的侧面上的两块定位板,两块定位板沿水平方向相平行且位置对齐,在定位板上设有用于放置所述贮油筒的V型槽。
5.根据权利要求3或4所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述吊环压紧机构包括沿所述定位柱的轴向设在所述第二侧板上的吊环压紧气缸和设在吊环压紧气缸的活塞杆上的吊环压块。
6.根据权利要求5所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述贮油筒压紧机构包括设在所述第二侧板上的贮油筒压紧气缸和设在贮油筒压紧气缸的活塞杆上的贮油筒压块,贮油筒压紧气缸与所述吊环压紧气缸相平行。
7.根据权利要求6所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述吊环压块为圆柱形。
8.根据权利要求7所述的用于减振器的贮油筒和吊环焊接的工装,其特征在于:所述贮油筒压块为圆柱形。
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