[实用新型]一种船舶和水上平台用变频电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶和水上平台用变频电缆。

背景技术

 船用电缆是江河、海洋和水上建筑平台的电力、照明、控制、通信等系统专用的电缆。船舶运输作为世界范围内的物流运输主要方式，一直占据着举足轻重的作用。在步入21世纪以来，世界造船业的中心逐渐转移到东南亚，我国也逐步成为世界最大的船舶制造加工地区，推动着世界造船业的发展。

由于船舶和水上平台用电缆各项技术性能要求很高，国内研制起步较晚。为实现石油钻探设施专用电缆的国产化，国内有电缆厂参照国际标准IEC60092《船用电缆制造规范》、CCS《钢质海船入级规范》、《海事劳动公约》、日本电工委员会标准JIS 4910《船舶及海外平台用电缆》、美国电气工程师协会标准IEEE 45-1998《IEEE推荐的船舶用电气设备规程》及法国NEXANS公司研制成功了3kV及以下海洋石油与船舶用电力电缆，初步实现了船舶和水上平台用电缆国产化。

传统的船舶和水上平台用变频电缆对于实际工作环境中耐油、防腐蚀问题一直是个难解之题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种船舶和水上平台用变频电缆，满足船舶和水平平台电缆具有低烟、无卤、阻燃等性能指标，该电缆还解决了防潮、防腐蚀问题。

本实用新型的方案如下：一种船舶和水上平台用变频电缆，包括导体、绝缘层，所述的导体外侧分别包裹有绝缘层，包裹绝缘层后将线芯按一大一小分开排列，然后绝缘线芯绞合成束，成束后缆芯外侧包裹有包带层，所述的包带层与绝缘层之间设有阻燃型玻璃纤维绳作为填充层，所述的包带层外包裹屏蔽层，所述的屏蔽层采用铜丝编织结构，编织密度不小于90%，所述的屏蔽层外侧包裹有内衬层、铠装层，所述的铠装层采用镀锡铜丝编织，编织密度不小于90%，所述的铠装层外侧包裹有高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃护套层。

所述的导体截面积为25～300 mm²，芯数为3+3芯。

所述的绝缘层材料为阻燃交联聚烯烃。 

所述的包带层采用一层或多层阻燃隔氧包带重叠绕包构成。

所述的内衬层采用高阻燃低烟无卤耐腐蚀聚烯烃挤包构成。

本实用新型的缆芯采用3+3一大一小交替排列，减小了变频电缆的电磁波的叠加，同时保持了电缆良好的圆整性，屏蔽层采用铜丝编织构成，编织密度高，具有优秀的屏蔽防干扰特性，铠装层采用镀锡铜丝编织构成，编织密度较高，具有很强的机械保护性能，同时强化了电缆的屏蔽性能，优良的抗外电磁场干扰及不产生对外的干扰，用阻燃交联聚烯烃材料为绝缘，具有优良的阻燃性能；电缆材料燃烧时逸出的卤素气体、气体水溶液pH值及电导率低，具有低腐蚀性能；电缆燃烧时生成烟雾少，且具备耐磨、抗撕、耐油、耐臭氧、耐腐蚀、高阻燃等性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

船舶和水上平台用变频电缆，包括导体1、导体截面积为25～300 mm²，绝缘层2，导体1外侧分别包裹有绝缘层2，包裹绝缘层2后导体1相互绞合成束，成束后绝缘层2外侧包裹有包带层3，包带层3与绝缘层2之间设有阻燃型玻璃纤维绳作为填充层4，包带层3外侧包裹有屏蔽层5、内衬层6、铠装层7，铠装层7采用镀锡铜丝编织，编织密度不小于90%，铠装层7外侧包裹有高阻燃低烟无卤防腐蚀聚烯烃护套层8，绝缘层2材料为阻燃交联聚烯烃，包带层3采用一层或多层包带重叠绕包构成，内衬层5采用高阻燃低烟无卤防腐蚀聚烯烃材料挤包构成。

尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围之内。