[实用新型]绕线机连动机构

说明书

技术领域

本实用新型是有关一种绕线机连动机构，特别是指一种驱动马达直接驱动举臂的绕线机连动机构，其兼具节省机台宽度及减少连动时晃动的优点及功效。 

背景技术

如图1、图2A及图2B所示，其是现有技术的绕线机90的示意图；现有绕线机90具有一机台910、一举臂组920、一驱动马达930及一连动机构940。 

现有绕线机的驱动马达930与该举臂组920的转动轴设于同一轴线上，并直接驱动该举臂组920，再借由该连动机构940而连动一顶心923及一导纱凸轮912动作；其中，该连动机构940中的第一传动组件942被该驱动马达930直接带动，且举臂组920上固定有一轴承座921，增加该第一传动组件942转动时的稳定性。 

而这样的设计，至少具有下列两种缺点： 

[1]所需宽度大。现有绕线机的驱动马达930与该举臂组20的转动轴在同一轴线上，组装上需考虑动作及组件间的关系，因此，该机架910的两侧板911所需宽度也相对较大；当数个组绕线机90组装于机架时(一般为配合运输而具有一预设范围的尺寸)，所能组装的绕线机也相对较少(如图3所示，一机架950的宽度为一预定宽度S，而每一绕线机的宽度为S1)。 

[2]容易摇晃。现有技术的绕线机在该驱动马达930方面，以直接驱动该举臂组920转动轴的设计，容易造成该侧板911上的连动组件的轴承摇晃；如图4A所示，该连动机构940被连动的第二传动组件941，其枢设于一轴承960上，该轴承960向外延伸一长度L而可供该第二传动组件941枢转；如图4B所示，当该连动组件960被连动时，其作用力F会使得向外延伸的轴承960产生晃动的问题。 

[3]举臂组重量较重。由于该第一传动组件942被该驱动马达930直接带动，因此需在该举臂组920上固定一个稳定的轴承座921，来保持该第一传动组件942转动时的稳定性，但这样的设计，也相对的增加了该举臂组920的重量，在动作上也相对费力。 

因此，有必要研发新产品，以解决上述缺点及问题。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的机台宽度大及轴承容易晃动的问题，而提供一种绕线机连动机构，其兼具节省机台宽度及减少连动时晃动的优点及功效。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种绕线机连动机构，包括： 

一对侧板，枢设一导纱凸轮； 

一举臂组，具有一对举臂、至少一支撑杆及一顶心；每一举臂具有一举臂枢转部，该举臂枢转部枢设于该侧板上，且该对举臂的举臂枢转部的转动轴线为同一轴线；该顶心设于该举臂的末端；而该支撑杆的两端分别连接该对举臂； 

一驱动马达，设于其中一侧板上，且该驱动马达的驱动轴线与该举臂枢转部的转动轴线不在同一轴线上； 

一连动机构，具有一主驱动组件、一第一组件、一第二组件、一第三组件、一第四组件；该主驱动组件枢设于该侧板上并连接该驱动马达而被该驱动马达带动；该第一组件连接该举臂上，并与该举臂枢转部同一轴线；该第二组件连接于该顶心且同一轴线；该第三组件枢设于该侧板上；该第四组件连接该导纱凸轮；该主驱动组件分别连动该第一组件及该第三组件，该第一组件连动该第二组件，而该第三组件连动该第四组件； 

借此，当该驱动马达驱动时，经由该主驱动组件的传动，即可带动该连动机构动作，使该举臂、该导纱凸轮及该顶心达到转动。 

本实用新型的有益效果是，其兼具节省机台宽度及减少连动时晃动的优点及功效。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

图1是现有技术绕线机的局部分解示意图。 

图2A是现有技术绕线机的示意图。 

图2B是现有技术绕线机的局部剖视图。 

图3是现有绕线机设于机架的示意图。 

图4A是现有绕线机的组件连动的剖视图。 

图4B是现有绕线机的连动时轴承受力的示意图。 

图5是本实用新型的绕线机连动机构的分解示意图。 

图6是本实用新型的连动关系示意图。 

图7是本实用新型的侧视示意图。 

图8是本实用新型的绕线机设于机架的示意图。 

图中标号说明： 

100绕线机连动机构    11侧板 

12导纱凸轮           20举臂组 

21举臂               211举臂枢转部