[实用新型]自动重合闸控制器有效
申请号: | 201320031912.6 | 申请日: | 2013-01-21 |
公开(公告)号: | CN203205359U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 江树基;张冬欢;金同坤;朱超 | 申请(专利权)人: | 温州市中基电子有限公司 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10;H01H3/26 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 325604 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 合闸 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动重合闸控制器,属于低压电器领域。
背景技术
自动重合闸装置是一种广泛应用于架空线输电和架空线供电线路上的有效反事故措施。架空线路由于外界因素例如雷击或风害等导致的线路故障绝大多数是“瞬时性”的,即在绝大多数情况下,架空线路被断路器断开后,电弧将自动熄灭,故障点的绝缘可自动恢复,自动重合闸装置经短时间间隔后使断路器重新合上,从而提高供电的安全性和可靠性,减少了停电损失,增大线路的输送电容量,并纠正由于断路器或继电保护装置误跳闸造成的停电故障。
例如,中国专利文献CN201359979Y公开了一种带自动重合闸功能的漏电断路器,其中,电动操作机构固定在漏电断路器的外封壳上,控制器固定在电动操作机构上,在电动操作机构上安装滑块和电机,滑块卡在漏电断路器上的手柄上,来回操作漏电断路器上的手柄,以达到对漏电断路器分闸、合闸以及再扣操作功能,电动机通过齿轮传动机构连接漏电断路器上的操作手柄。但该专利文献的具体实施方式以及说明书附图部分并未具体公开电动操作机构的结构。
再如,中国专利文献CN202013856U公开了一种用于断路器的电动操作机构,该电动操作机构包括底板,底板上装有支架,支架上有盖板,盖板上装有电机,该电机为交流同步电机,电机的转子的一端与一级齿轮啮合,一级齿轮通过导向板与二级齿轮啮合,二级齿轮通过定位板与凸轮板连接,凸轮板上装有轴承,通过二级齿轮的转动来带动凸轮板上的轴承,从而推动滑块,滑块底部的内卡口配合断路器,从而达到使断路器分合闸的目的。从该专利文献的具体实施方式和说明书附图可以看出,该电动操作机构中,沿着电动操作机构的高度方向,从顶部盖板到底部底板之间依次安装有电机、一级齿轮、二级齿轮、凸轮板、轴承以及滑块,该电动操作机构的整体高度基本是上述每一部分的高度之和,从而导致该电动操作机构的高度尺寸较大。
如果将中国专利文献CN202013856U公开的电动操作机构安装在中国专利文献CN201359979Y公开的带自动重合闸功能的漏电断路器上,由于该电动操作机构整体高度尺寸较大,因此,必然导致整个断路器高度尺寸过大,不能安装于抽屉式控制柜中。另外,由于上述的电动操作机构都采用单个电机,该单电机通过齿轮减速机构、偏心轮以及滑块带动断路器的手柄动作,在实际工作中,本申请人发现该电动操作机构较容易导致动力输出不平稳,不能有效保证断路器正常分合闸。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是现有的自动重合闸装置整体尺寸过大、应用范围较小的技术问题,从而提供一种整体尺寸小、结构布局合理、可与智能断路器模块化组合安装的自动重合闸控制器。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种自动重合闸控制器,包括底座、同步电机、齿轮减速机构以及用于驱动断路器分合闸的执行机构,所述同步电机和所述执行机构设置在所述底座上,所述同步电机和所述执行机构上设置有盖板;所述齿轮减速机构设置在所述盖板上,所述同步电机的输出轴穿过所述盖板上的齿轮孔与所述齿轮减速机构的输入齿轮啮合,所述齿轮减速机构的输出齿轮驱动所述执行机构。
所述盖板上转动设置有摇臂和控制向所述同步电机供电的第一微动开关,所述摇臂的一端可与所述第一微动开关的按钮配合,另一端与所述盖板上的压簧连接并延伸穿过所述盖板上的孔与所述执行机构的凸轮上的凸点接触。
所述齿轮减速机构包括设置在所述盖板上方并与所述底座的两侧壁固定连接的支撑板;所述输入齿轮包括同轴转动设置的第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与所述同步电机的输出轴啮合,所述第二齿轮穿过所述支撑板与设置在所述支撑板上的所述输出齿轮啮合。
所述输出齿轮包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与所述第二齿轮啮合,所述从动齿轮同转轴驱动所述执行机构的所述凸轮。
所述同步电机的数量为两个或三个并相互间隔布置;所述输入齿轮的数量和所述同步电机的数量相同,其中,所述第一齿轮与各自对应的所述同步电机的输出轴啮合,所述第二齿轮穿过各自的齿轮孔与所述主动齿轮啮合。
所述自动重合闸控制器还包括转动设置在所述底座上的手动转轴,所述手动转轴朝向所述底座的端部固定连接有连杆,所述连杆与所述执行机构的滑块联动并可推动所述滑块在所述底座上的导轨上移动。
所述齿轮减速机构上方设置有覆盖板,所述覆盖板靠近所述手动转轴的位置处设置有与所述同步电机电连接的第二微动开关以及与所述第二微动开关可接触的手动自动转换装置。
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