[实用新型]一种改进的电动车有效
申请号: | 201320031944.6 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203358775U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 夏冬;汪国权 | 申请(专利权)人: | 富阳市职业高级中学 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 电动车 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车领域,具体地说,涉及一种改进的电动车。
背景技术
现有的电动车充电器都是由电源输入、电源输出、充电器这3个部分组成。充电时常常遇到线不够长或者由于离插座较远使体积大而笨重的充电器悬挂在空中,而且不便于携带。出门忘记带充电器时,很难找到与自己匹配的充电器,而使用别的电压等不相同的充电器,将大大降低电池的寿命,并且可能发生危险。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种使用方便、方便充电并且不会损害蓄电池的改进的电动车。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种改进的电动车,包括车架,车架的下部安装有前轮和后轮,车架的前部设有车把,后部设置有车座和储物箱,其特征在于:所述车座的下部的车架中安装有蓄电池,并且在车座的下部设置有充电插座,充电插座电连接有电源适配器,电源适配器电连接蓄电池,同时电源适配器安装在车架内。
进一步地说:
所述电源适配器安装在车把下方的车架内。
更进一步地说:
所述电源适配器安装在蓄电池上方的车架内。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型将电源适配器内置于电动车的车架内。在电动车的车架内设计出电源适配器的位置,并且此处位置要求方便拆除的目的,方便维护和检修。电源适配器可以安装在车把下方的车架内,也可将电源适配器安装在车座下方的机架内,同时将充电插座设置在车座下方的机架上,这样,只需要一根简单的电源线即可充电,并且不受充电器型号影响。本实用新型使用方便,方便充电,只需要通用一根简单的电源线就能完成充电,便于携带,并且不会出现因为适配器不匹配而损害蓄电池。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为本实用新型另一种实施例的部结构示意图。
图中:1-车把;2-充电插座;3-车座;4-储物箱;5-后轮;6-蓄电池;7-电源适配器;8-前轮。
具体实施方式
实施例:
如图1、图2所示,一种改进的电动车,包括车架,车架的下部安装有前轮8和后轮5,车架的前部设有车把1,后部设置有车座3和储物箱4。以上所述为电动车的通用设计,属于现有技术,具体的安装关系和位置关系不在赘述。在本实用新型中,车座3的下部的车架中安装有蓄电池6,并且在车座3的下部设置有充电插座2,充电插座2电连接有电源适配器7,电源适配器7电连接蓄电池6,同时电源适配器7安装在车架内。
在本实施例中,在电动车的车架内设计出电源适配器的位置,并且此处位置要求方便拆除的目的,方便维护和检修。电源适配器的安装位置选择了两个,一个是电源适配器安装在车把下方的车架内,另一个是电源适配器安装在蓄电池上方的车架内。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型将电源适配器内置于电动车的车架内。电源适配器可以安装在车把下方的车架内,也可将电源适配器安装在车座下方的机架内,同时将充电插座设置在车座下方的机架上,这样,只需要一根简单的电源线即可充电,并且不受充电器型号影响。本实用新型使用方便,方便充电,只需要通用一根简单的电源线就能完成充电,便于携带,并且不会出现因为适配器不匹配而损害蓄电池。
本实用新型不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案,均属于本实用新型的保护范围。
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