[实用新型]一种折弯成型的换向片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换向片，特别是涉及一种折弯成型的换向片。

背景技术

传统的换向片是通过把铜片挤拉成型为最大截面梯排，然后把多余的铜通过冲制车削等工序去除，从而得到需要的尺寸，浪费了很多的原材料，增加了生产成本。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种节省原材料，降低成本的折弯成型的换向片。

本实用新型的技术方案如下：一种折弯成型的换向片，所述换向片具有高度方向尺寸、宽度方向尺寸以及厚度方向尺寸，所述长度尺寸和宽度尺寸形成所述换向片的工作面，所述换向片沿其高度方向尺寸依次设置为本体、折弯部以及钩部，所述本体沿其厚度方向依次设置为工作段和固定段；所述固定段通过车削其高度方向尺寸形成所述换向片的固定脚；所述折弯部通过向其工作面一侧折弯形成所述换向片的折弯角；所述固定脚连接所述本体。

优选的，所述折弯部的宽度方向尺寸通过车削设置为所述本体的宽度方向尺寸的70%—80%。

优选的，所述折弯部的工作面通过车削其厚度方向尺寸形成圆弧凹陷；所述圆弧凹陷设置于所述折弯角处。

优选的，所述钩部的宽度方向尺寸通过车削形成钩部卡槽，所述钩部卡槽对称设置于所述钩部上。

优选的，所述卡槽的宽度方向尺寸设置为所述钩部宽度方向尺寸的8%—10%。

优选的，所述固定段还通过车削其宽度方向尺寸和/或厚度方向尺寸形成所述换向片的固定脚。

采用以上技术方案的有益效果:通过将铜片挤拉成型为与换向片最后形状尺寸最接近的梯排，通过折弯工艺，让梯排达到需要的形状后，留适当的车削余量，梯排经过少量的车削精加工即得到最后的换向片，节省了原材料，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型公开的折弯成型的换向片的毛坯主视图；

图2为本实用新型公开的折弯成型的换向片的半成品主视图；

图3为本实用新型公开的折弯成型的换向片的半成品俯视图；

图4为本实用新型公开的折弯成型的换向片的半成品侧视图；

图5为本实用新型公开的折弯成型的换向片的成品主视图；

图6为本实用新型公开的折弯成型的换向片的成品侧视图；

图7为采用本实用新型公开的换向片的换向器的毛坯图；

图8为采用本实用新型公开的换向片的换向器的成品图。

图中的数字或字母所代表的相应部件的名称：

 1.本体  11.工作段  12.固定段  121.固定脚   2.折弯部  21.圆弧凹陷  211.折弯角  3.钩部  31.钩部卡槽  4.云母片  41.下刻槽  5.电木主体 。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

参见图1-图8，如其中的图例所示，一种折弯成型的换向片，上述换向片具有高度方向尺寸、宽度方向尺寸以及厚度方向尺寸，上述长度尺寸和宽度尺寸形成换向片的工作面，上述换向片沿高度方向尺寸依次设置为本体1、折弯部2以及钩部3；本体1沿其厚度方向依次设置为一工作段11和一固定段12。

折弯部2的宽度方向尺寸通过车削设置为本体1的宽度方向尺寸的70%；

折弯部2的工作面通过车削其厚度方向尺寸形成圆弧凹陷21；

钩部3的宽度方向尺寸通过车削形成两钩部卡槽31，两钩部卡槽31对称设置于钩部3上；。

卡槽31的宽度方向尺寸设置为钩部3宽度方向尺寸的8%；

折弯部2通过向其工作面一侧折弯圆弧凹陷21形成换向片的折弯角211；

固定段12通过车削其高度方向尺寸、宽度方向尺寸以及厚度方向尺寸形成换向片的固定脚121；固定脚121连接于本体11上。

一种换向器，包括上述折弯成型的换向片、云母片4以及电木主体5，换向片和云母片4间隔排列形成换向片组件，换向片组件包括外圆工作面和内腔，电木主体5设置于内腔中并且固定连接所述换向片，云母片4的下端铣削有下刻槽41。