[实用新型]一种加工装载机后机座的工装有效
申请号: | 201320032615.3 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203045358U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 高金华;尚革命;尚猛;王清臣;王凯飞;梁红涛 | 申请(专利权)人: | 上蔡县恒通机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
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地址: | 463800 河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 装载 机座 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及装载机生产技术领域,尤其涉及一种用于加工装载机后机座的工装。
背景技术
装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、矿山等建设工程的施工机械。装载机的后机座制造大多采用人工测量定位,由于人工操作会存在误差,造成产品的精度不够,达不到标准化的要求,不能保证产品的质量,且生产效率低。
发明内容
针对上述现有技术的缺陷,本实用新型提供一种易于定位的装载机后机座工装,该实用新型能保证装载机后机座的加工尺寸、几何形状的准确性。
本实用新型解决问题所采用的技术方案是:一种加工装载机后机座的工装,包括一块底板和设置在底板上的变速箱限位装置、机座限位装置、电瓶架限位装置、发动机限位块,所述底板为矩形金属铁板,所述变速箱限位装置是由两个立柱焊接在底板左侧,在立柱之间设置有限位板,所述机座限位装置靠近变速箱限位装置,通过一个支撑板固定立于底板上,所述电瓶架限位装置立于底板中间,所述发动机限位块立于底板右端。
本实用新型的有益效果在于:可进行批量生产,降低工人劳动强度,提高生产率,提高产品结构的统一性和精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图具体详细描述本实用新型;
如图1所示,一种加工装载机后机座的工装,包括一块底板1和设置在底板1上的变速箱限位装置2、机座限位装置3、电瓶架限位装置4、发动机限位块5,所述底板1为矩形金属铁板,所述变速箱限位装置2是由两个立柱21焊接在底板1左侧,在立柱21之间设置有限位板22,所述机座限位装置3靠近变速箱限位装置2,通过一个支撑板31固定立于底板1上,所述电瓶架限位装置4立于底板1中间,所述发动机限位块5立于底板1右端。
将装载机后机座放置在底板上,机座支撑板对机座起承托作用,电瓶支撑板对电瓶起承托作用,变速箱限位装置限制后机座变速箱位置,电瓶架限位装置限制后机座电瓶位置,发动机限位快限制后机座发动机位置,各个部件相互配合使装载机后机座在正确位置上保持不动,易于后续加工。
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