[实用新型]一种穿线式打包机之耐用传动装置有效
申请号: | 201320032792.1 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203094580U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 郭政学 | 申请(专利权)人: | 昆明福瑞包装有限公司 |
主分类号: | B65B65/02 | 分类号: | B65B65/02 |
代理公司: | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人: | 姜开侠;朱智华 |
地址: | 650228 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿线 打包机 耐用 传动 装置 | ||
本实用新型属于包装机械设备技术领域,具体涉及一种结构简单,传动效率高的穿线式打包机之耐用传动装置。
打包作业不论是生产型企业,还是商业领域,都是必不可少的。打包时使用打包带缠绕产品或被包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料锁紧扣合完成打包。现有技术的打包机,尤其是穿线式打包机,动力传动打包机构完成打包作业。其传动机构是通过大小齿轮实现减速调节的。由于打包作业的工作模式是间歇式、冲击式的,铆钉时产生的冲击力反作用于传动链条及变速齿轮,易造成齿轮之轮齿的疲劳,甚至导致轮齿断裂或损坏,增加了维修成本,降低了生产效率,同时也增加了劳动强度,为此,研制开发一种结构简单,传动效率高的穿线式打包机之耐用传动装置是克服现有技术不足的关键。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,传动效率高的穿线式打包机之耐用传动装置。
本实用新型的目的这样实现的,包括打包机构、传动装置和电机,所述的机架设置打包机构,所述的驱动电机设置于机架底部,并通过传动装置与打包机构传动配合。
本实用新型优化了传动机构的配置关系,采用集成同轴式减速器构替代现有技术的传动,齿轮式减速在传动装置,即在上动力输出轴上设置集成式了减速器克服了现有技术减速齿轮容易损坏的问题。集成式减速器机有效而平稳地传递动力,可以有效地延长了打包装置的免维护期。本实用新型打包效率高,有效降低生产成本,减少劳动强度,提高经济效益。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1之右视图;
图中:1‑防护罩,2‑打包平台,3‑机架,4‑驱动电机,5‑传动轴,6‑减速器,7‑传动链条,8‑打包机构,9‑绳索松紧调整器,10‑滚轮,11‑控制器。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型教导所作的任何变换,均落入本实用新型保护范围。
如图1‑2所示,本实用新型包括打包机构8、传动装置和电机4,所述的机架3设置打包机构8,所述的驱动电机4设置于机架底部,并通过传动装置与打包机构8传动配合。
如图1‑2所示,本实用新型包括打包机构8、传动装置和电机4,所述的机架3设置打包机构8,所述的驱动电机4设置于机架底部,并通过传动装置与打包机构8传动配合。
所述的传动装置包括传动轴5、减速器6和传动齿轮,所述的传动轴5、减速器6和传动齿轮同轴配合。
所述的减速器6通过传动轴5与驱动电机传动配合。
所述的传动装置设置减速器6与传动齿轮传动配合,传动齿轮与打包机构8传动配合。
所述的减速器6为同轴式减速器或摆线针轮减速器。
所述的减速器6之轴伸端设置传动齿轮,传动齿轮通过传动链条7与打包机构8传动配合。
所述的打包机构8通过其传动齿轮与减速器6传动配合。
所述的减速器6同轴设置皮带轮,与打包机构8之皮带轮传动配合。
所述的机架3下部设置可制动滚轮10。
本实用新型的工作原理及工作过程:
本实用新型利用集成式减速器构替代现有技术的齿轮式减速传动装置,即在动力输出轴上设置集成式减速器,克服了现有技术减速齿轮容易损坏的问题。集成式减速器有效而平稳地传递动力,可以有效地延长了打包装置的免维护期,提高了工作效率。工作时,启动电机开关,传动轴带动减速器、传动齿轮通过传动链条驱动打包机构之工作轴上的齿轮,打包机构工作,对打包平台上的物品进行捆绑,捆绑的松紧程度通过绳索松紧调整器进行调整,捆绑完成,通过控制器停止捆绑,完成一次捆绑工作。
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