[实用新型]船用多功能自动化支管附件装配点焊机

说明书

技术领域

本实用新型是一种装配点焊机，特别涉及一种船用多功能自动化支管附件装配点焊机。

背景技术

现阶段的焊接技术不能将连接板、连接管、插板整体的装配到一起，对焊接的工件，只能人工进行送料与出料，不能自动的将要焊接的工件放好与取出，焊接工件的精度相对较低，不同规格的工件不能一次进行装夹与定位，如果焊接工件的规格有变化，只能由工人自行去移动焊接设备，不能自动的将焊接设备移动到应有的距离，对工人劳动强度的要求较高，工作的效率也很低，不能达到半自动化的焊接技术水平。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，一次装夹即可完成不同规格，不同种类附件装配及点焊，保证装配精度，提高生产效率，降低了操作难度及劳动强度的船用多功能自动化支管附件装配点焊机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种船用多功能自动化支管附件装配点焊机，包括一对相对称分布的对称式附件装配机和法兰装配机，所述的法兰装配机设在一对对称式附件装配机的中间，所述的对称式附件装配机由底座滑动系统、主体旋转系统、法兰固定系统、附件搁架系统和附件升降调节系统组成，所述的法兰装配机由基座装配系统、导轨装配系统、滑块装配系统、安装板装配系统和升降台调节系统组成；

所述的底座滑动系统包括底座，所述的底座上设有一对相对称分布的滑轨，所述的滑轨上设有与之相匹配的底座滑座，所述的底座中设有丝杠，所述的丝杠通过底座减速机相传动，所述的丝杠上设有与之相螺接的丝母座，所述的底座的头部和尾部侧壁分别设有与之相固定的底座滑轮；

所述的主体旋转系统包括主体座，所述的主体座底部分别与丝母座和底座滑座相固定连接，所述的主体座中设有主体旋转轴，所述的主体旋转轴的头部设有与之相固定的旋转盘，所述的主体旋转轴的尾部设有主体旋转手轮；

所述的法兰固定系统包括固定法兰座和固定法兰盘，所述的固定法兰座的一侧与旋转盘相固定连接，所述的固定法兰座的另一侧设有固定法兰盘，所述的固定法兰盘上设有丝杠调节孔，所述的丝杠调节孔通过双向丝杠调节机构相调节，所述的固定法兰盘上设有磁铁操作缺口，所述的磁铁操作缺口通过磁铁调节机构相调节；

所述的附件搁架系统包括插板固定架，所述的插板固定架中设有附件搁架磁铁缺口，所述的附件搁架磁铁缺口中设有与之相嵌接的附件搁架永磁方铁，所述的附件搁架永磁方铁的底部设有附件搁架连接臂，所述的附件搁架连接臂与附件搁架永磁方铁通过附件搁架凸轮调节机构相调节，所述的插板固定架头部的两端分别设有附件搁架定位调节机构，所述的插板固定架与固定法兰盘相固定；

所述的附件升降调节系统包括附件升降支座，所述的附件升降支座的底部与底座头部的上部相固定，所述的附件升降支座的上部设有附件升降架，所述的附件升降架通过千斤顶相升降传动，所述的附件升降架的上部设有附件升降调节座，所述的附件升降调节座的上部设有附件升降万向撑座，所述的附件升降万向撑座的上部中设有附件升降搁架缺口；

所述的基座装配系统包括基座，所述的基座中设有向上开口的基座操作口，所述的基座的头部和尾部侧壁分别设有基座滑轮，所述的基座通过基座锁紧调节机构相紧固；

所述的导轨装配系统包括基座连接支撑座，所述的基座连接支撑座的底部与基座的基座操作口相固定连接，所述的基座连接支撑座的上部设有导轨装配架，所述的导轨装配架的上部分别向两边延展形成导轨滑台，所述的导轨滑台中心位的两侧分别设有导轨装配滑台机构；

所述的滑块装配系统包括滑块座，所述的滑块座背面的设有与导轨装配滑台机构相匹配的滑块装配机构；

所述的安装板装配系统包括安装主板，所述的安装主板的左侧端与右侧端分别设有与之相固定的安装侧板，所述的安装主板头部的背面通过安装装配机构与滑块座相固定，所述的安装主板的背面设有安装位移机构，所述的安装主板上设有安装定位调节孔；

所述的升降台调节系统包括升降台上板和升降台下板，所述的升降台下板上部的两侧分别设有升降台调节轴承座，所述的升降台调节轴承座的头部与升降台下板间形成升降台位移调节孔，所述的升降台上板与升降台下板间设有升降台调节架，所述的升降台调节架的头部设在升降台位移调节孔中，所述的升降台调节架的尾部与升降台调节轴承座的尾部相固定，所述的升降台调节架通过升降台调节机构相调节，所述的升降台上板的上部设有升降台定位调节机构，所述的升降台下板与安装主板的头部相固定。