[实用新型]封闭式全承载车架有效

专利信息
申请号: 201320033828.8 申请日: 2013-01-23
公开(公告)号: CN202896680U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 刘晓晴 申请(专利权)人: 丹阳市新威汽车部件有限公司
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212322 江苏省镇江市丹阳*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 封闭式 承载 车架
【说明书】:

技术领域

本实用新型封闭式全承载车架涉及车辆、工程机械领域,尤其适用于环卫机械、工程机械、农用机械。

背景技术

应用于清扫车站、码头、广场、道路环境清洁、维护的清扫车,满足车辆行走、承载车辆机械满足功能要求所必须承负的重量,减少车架形变采用的设计、制造的车架。已往的清扫车车架要么是只有底架无骨架,要么是有底架和骨架,底架和骨架之间为阶梯式结构,它们均属于车身半承载,这种车架的设计存在着车架整体受力明显不均匀,不能保证车架各杆件达到轻量化要求。

发明内容:

针对以上不足,本实用新型的目的在于提供一种封闭式全承载车架,是把车架和骨架、立杆连成一体,在底架和骨架之间采用斜拉形杆件联接,使车架上各杆件同时参与受力,保持车架、骨架整体在额定的荷载下自身形变最小,使车架受力更趋合理,既能使车架承受各种荷载,又能减少车架的受力形变。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:封闭式全承载车架,包括上骨架、立杆、行走轮和清扫盘,车架和骨架、立杆连为一体,所述的骨架下方设有行走轮和清扫盘,其特征在于:所述的骨架和立杆之间设有斜拉杆。 

所述的斜拉杆为四根,与骨架连成梯形状、与车架连接形成一个整体。

所述的骨架和立杆均为矩形管、钢板或圆钢。

本实用新型,能使底架和上部骨架联成一体,使其共同受力,进而使受力更趋合理;并可使这种承载式车架分散集中载荷有利于实现轻量化,减少形变,因而可以减轻清扫车自重的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

具体实施方式

由图1知,封闭式全承载车架,由骨架1、斜拉杆2、立杆3、底架4组成,底架4和立杆3一端之间设有斜拉杆2。骨架1下方设有行走轮5和清扫盘6,所述的骨架1和立杆3之间设有斜拉杆2。 

由图2知,是图1的侧视图。斜拉杆2为四根,分别设置在骨架4的四个角上并与立杆3端部和底架4固定焊接。骨架1、立杆3和底架4可为矩形管、钢板或圆钢。焊接采用CO2气体保护焊

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