[实用新型]非承载式粘胶玻璃驾驶门安装结构有效
申请号: | 201320033837.7 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN202896251U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 刘晓晴 | 申请(专利权)人: | 丹阳市新威汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省镇江市丹阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 粘胶 玻璃 驾驶 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及非金属玻璃在环卫机械、工程机械、农用机械等工程车辆上的应用,尤其是一种非承载式粘胶玻璃驾驶门安装结构。
背景技术
已知的环卫机械、工程机械、农用机械等工程车辆上的玻璃驾驶门,其驾驶室都是全裸或者是半遮盖式结构,这种尽管可实现全景观察,但会导致作业者的工作环境非常恶劣。即使有驾驶室,也是一般用钢板制作,制造工艺复杂,成本很高;而且采用钢板制件+玻璃的形式,则玻璃将选择较小尺寸,也有玻璃直接参与承载,使用中玻璃易破损,玻璃制造工艺复杂、强度低,玻璃联接不易修改及制造,门铰链安装困难大,并且门玻璃无法承受整个玻璃门的重量。
发明内容
针对以上问题,本实用新型的目的在于提供一种非承载式粘胶玻璃驾驶门安装结构,是左右驾驶门采用整体双曲面钢化玻璃,门铰链仅与门小尺寸门框联接,门玻璃不参与受力,降低了门玻璃破损率。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种非承载式粘胶玻璃驾驶门安装结构,包括门立柱、密封胶条、玻璃门框、门玻璃、粘结剂和门铰链,所述的门立柱的上面设有门铰链,门铰链与玻璃门框连接,门玻璃通过粘结剂安装在玻璃门框外面,其特征在于:所述的玻璃门框与门立柱之间设有密封胶条和门铰链。
所述的玻璃门框采用钢管或钢板制作。
本实用新型结构,玻璃重量主要由玻璃门框承受,玻璃本身不参与承载;玻璃重量主要由小尺寸门框承受,减少了门玻璃的设计、制造成本,改善了门玻璃的受力状况,增加了车辆的整体美观性,简化了玻璃的制造工艺;具有良好的减震性,玻璃不易损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1知,一种非承载式粘胶玻璃驾驶门安装结构,由门立柱1、密封胶条2、玻璃门框3、门玻璃4、粘结剂5和门铰链6组成,门立柱1的上面设有门铰链6,门铰链6与玻璃门框3连接,门玻璃4通过粘结剂5安装的玻璃门框3外面,玻璃门框3与门立柱1之间设有密封胶条2。玻璃门框3采用与整体双曲面钢化门玻璃粘结的结构。
一种非承载式粘胶玻璃驾驶门安装结构,包括门立柱1、密封胶条2、玻璃门框3、门玻璃4、粘结剂5和门铰链6,所述的门立柱1的上面设有门铰链6,门铰链6与玻璃门框3连接,门玻璃4通过粘结剂5安装在玻璃门框3外,所述的玻璃门框3与门立柱1之间设有密封胶条2和门铰链6,门玻璃4则粘贴在玻璃门框3外。
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