[实用新型]一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具

说明书

本实用新型涉及一种冷藏集装箱修理工具，尤其涉及一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具。

经冷藏集装箱运输的物品，为保证其原有的品质，从一地运输到另一地的过程中，必须保持运输货物的温度在理想保存温度值上下波动小。目前，较短途的冷藏集装箱货物运输，在汽车运载冷藏集装箱的运输过程中，尽管冷藏集装箱制冷系统断开电源不工作，但由于冷藏集装箱本体有较好的绝热性能，冷箱内的货物温升不会超过其允许的温度波动范围，因此不会影响其原有品质。但是冷藏集装箱长途运输货物，为保持相对低温，冷箱制冷系统必须要不断工作制冷，因此，长途集装箱运输货物，必须在集装箱上安装供冷箱制冷系统用电的发电设备，挂机座就是专门为固定发电设备而设置的。冷箱在运输、吊装、堆放过程中，因挂机座设在冷箱后端顶部外侧，结构本身比较薄，难免发生碰撞而变形。对变形后的挂机座，为恢复其功能，必须对其整形修理。过去对挂机座进行整形，一般都是采用气焊或者喷灯把它加热，使钢铁变软后再用撬棍或其他工具撬、打，使其恢复原形。因挂机座设置在冷箱后端顶部外侧处，工作条件受限，修理人员在使用撬、打的方法整形时，稍有不慎，就有失落跌伤的危险。同时，传统整形方法对整形的尺度也不好把握，整形质量和工作效率不高。由此可见，现有技术有待于改进。

本实用新型实施例的目的在于提出一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具，能够有效解决现有技术中存在的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具，包括手柄、螺杆和螺母，所述手柄与螺杆焊接而成，呈T形状；所述螺杆与螺母相适配。

优选地，所述螺杆上设置有螺杆保护套。

优选地，所述螺杆采用单头梯形螺纹螺杆。

优选地，所述螺杆的长度为150mm～180mm。

优选地，所述螺母呈长方形状、正方形状、圆形状或椭圆形状。

优选地，所述螺杆保护套采用钢铁材料制成，螺杆保护套的内径与螺杆外径之间的间隙为2～3mm。

优选地，所述整形工具需要的挂机座温度为500℃～700℃。

优选地，所述整形工具需要的挂机座温度为500℃～700℃。

优选地，所述手柄的两端部采用滚花加工处理而成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

（1）本实用新型根据冷藏集装箱挂机座的结构经常发生的变形的状态特点，采用机械千斤顶的工作原理，进行科学合理而又简单可行的造型设计，提高了修复集装箱挂机座的效率和安全性，并保证修复的质量；

（2）本实用新型中转动螺杆时，用力均匀、轻松，整形效率高，恢复效果好，同时，消除了传统使用撬棍带来的安全隐患；

（3）本实用新型中手柄两端部采用滚花加工处理，防止打滑且方便用力；

（4）本实用新型中螺杆采用单头梯形螺纹螺杆，利于提高其机械强度、传动平稳性和较大的传动力矩；

（5）本实用新型中螺杆保护套在整形加热过程中保护螺杆，防止因受热而降低螺杆的机械强度和螺纹牙齿变形；

（6）本实用新型中根据不同的挂机座尺寸和结构特点，将螺母加工成不同的形状，以提高挂机座整形修理的质量。

图1为本实用新型实施例中一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具的结构示意图；

图2为图1中一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具的侧视图；

图3a为受损挂机座的结构示意图；

图3a为受损挂机座的结构示意图；

图3b为本实用新型实施例中受损挂机座修复过程中的一种状态示意图；

图3c为本实用新型实施例中受损挂机座修复过程中的另一种状态示意图；

图3d为本实用新型实施例中受损挂机座修复完成时的状态示意图。

下面结合图1与图2所示，一种适用于冷藏集装箱挂机座的整形工具，包括手柄1、螺杆2和螺母3，手柄与螺杆焊接而成，呈T形状；螺杆与螺母相适配。

优选地，所述螺杆上设置有螺杆保护套4，在整形加热过程中保护螺杆，防止因受热而降低螺杆的机械强度和螺纹牙齿变形。

优选地，所述螺杆2采用Tr30X6单头梯形螺纹螺杆，利于提高其机械强度、传动平稳性和较大的传动力矩。螺杆的长度为150mm～180mm。螺杆的螺纹螺距为6mm。

优选地，所述螺母3呈长方形状、正方形状、圆形状或椭圆形状。当然，螺母并不局限于加工成以上几种形状，螺母的形状和尺寸可以根据挂机座的外形和尺寸进行加工。