[实用新型]基于计算机技术的车辆载重检测报警装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种基于计算机技术的车辆载重检测报警装置，属于计算机应用技术领域。

背景技术：

货运车辆超载运输造成的破坏与损失触目惊心，据有关部门调查，载重2.5吨的各类货运车辆，超载超限比例高达30％到85％。这些超载车最大装载率都在300％以上，最高达760％，即1辆额定载重2吨的货车，实际运载量达到15吨。据有关部门在一些重点超载地区调查发现，运输车辆几乎100％超载，超载程度一般都在一倍以上，有的达到5至6倍。如此超载，就是用钢板铺设的路面也要沉陷、断裂。研究发现，当汽车轴载超过标准载一倍时，行驶公路一次，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，行驶水泥混凝土路面65536次，而且核定载重量越大的车辆，超载对公路的破坏越严重。目前，我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨。这种车辆行驶水泥公路一次，相当于标准车辆行驶121万次。据专家介绍，1条设计使用15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用年限将缩短90％，即只能使用1年半。许多投入巨额资金建成的公路，由于超载车辆碾压，路面早早就出现龟裂、坑槽、沉陷、翻浆、车辙、桥梁铺装破碎、板体断裂等病害，每年都要投入巨额资金进行维修。由于超载，车辆控制能力降低，容易导致交通事故发生。同时超载对公路造成破坏，使车辆行驶速度受到影响，一些超载车辆常常只能以一二十公里的时速爬行，大大影响了公路运输能力的发挥，降低了车辆运输效率。

目前仍然没有一种对汽车超载实时进行监控的装置，很多情况下还得需要警察加强人力监控的力度，因此很多车辆会选择夜间超载行驶，危险性大。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种基于计算机技术的车辆载重检测报警装置，将计算机系统引入汽车超载的监控中，省去了人工检查的步骤，使得汽车超载会及时发现，防止不法车辆在夜间超载行驶以躲避检查的现象。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

基于计算机技术的车辆载重检测报警装置，包括设置在地面下的压力传感器和设置在路口的红外感应器，所述的压力传感器和所述的红外感应器通过A/D转换器连接中央处理器，所述的中央处理器通过D/A转换器连接报警器，所述的中央处理器连接显示器。

有益效果：

本实用新型将计算机系统引入汽车超载的监控中，省去了人工检查的步骤，使得汽车超载会及时发现，防止不法车辆在夜间超载行驶以躲避检查的现象；本实用新型结构简单，灵敏度较高，遇到超载车辆即可报警提示，省时省力；由于还包括红外感应器，根据车长计算出不同车辆的载重情况，随时监控到各种车型的超载现象。

附图说明：

图1、本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

如附图1所示，本实用新型的基于计算机技术的车辆载重检测报警装置，包括设置在地面下的压力传感器1和设置在路口的红外感应器2，所述的压力传感器和所述的红外感应器通过A/D转换器3连接中央处理器4，所述的中央处理器通过D/A转换器5连接报警器6，所述的中央处理器连接显示器7。

通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。