[实用新型]轻钢型材有效
申请号: | 201320034597.2 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN203099292U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 王晓东 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨龙庆钢构彩板有限公司 |
主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150060 黑龙江省哈尔滨市哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻钢型材 | ||
本实用新型涉及轻钢型材结构,具体涉及起重设备使用的钢型材结构。
轻钢型材一般包括板材、带形材料、箔片材料、型材、管材等。轻钢型材结构主要构件钢板厚度≥10MM。轻钢也是一个比较含糊的名词,一般可以有两种理解。一种是现行《钢结构设计规范》中第十一章“圆钢、小角钢的轻型钢结构”,是指用圆钢和小于L45×4和L56×36×4的角钢制作的轻型钢结构。另一种是单层实腹门式刚架结构,这里的轻型主要是指围护是用轻质材料。
目前起重设备行业一般采用轻钢型材做为框架结构,但现有的轻钢型材存在耐腐蚀性差的缺点。
本实用新型提供轻钢型材,本实用新型解决了起重设备行业一般采用轻钢型材做为框架结构,而现有轻钢型材存在耐腐蚀性差的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:轻钢型材,包括钢型材1,钢型材1截面为凹字形结构,在钢型材1上面凹槽两侧上边沿的内侧各有一个向内的凸起4,钢型材1内部为空腔3,空腔3外面是壁厚均匀的钢材,钢型材1外表粘接有碳纤维层2。
所述碳纤维层2厚度为0.5‑0.7毫米;优选的是:所述碳纤维层2厚度为0.56‑0.65毫米。
所述碳纤维层2厚度为0.5‑0.7毫米;优选的是:所述碳纤维层2厚度为0.56‑0.65毫米。
本实用新型在钢型材表面粘接有碳纤维层,因此提高了型材的耐腐蚀性能,同时提高了型材的强度,型材重量更轻,强度更高,使用寿命延长。
图1是本实用新型结构示意图。
图中符号说明:钢型材1、碳纤维层2、空腔3、凸起4。
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1所示,轻钢型材,包括钢型材1,钢型材1截面为凹字形结构,在钢型材1上面凹槽两侧上边沿的内侧各有一个向内的凸起4,钢型材1内部为空腔3,空腔3外面是壁厚均匀的钢材,钢型材1外表粘接有碳纤维层2。所述碳纤维层2厚度为0.6毫米。
碳纤维,顾名思义,它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。与传统的玻璃纤维(GF)相比,杨氏模量是其三倍多;它与凯芙拉纤维(KF‑49)相比,不仅杨氏模量是其二倍左右,而且在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性出类拔萃。目前应用较普遍的碳纤维主要是聚丙烯腈碳纤维和沥青碳纤维。碳纤维的制造包括纤维纺丝、热稳定化(预氧化)、碳化、石墨化等4个过程。其间伴随的化学变化包括,脱氢、环化、预氧化、氧化及脱氧等。本实用新型碳纤维层采用的是聚丙烯腈基碳纤维布,聚丙烯腈是一种石油提炼物。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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