[实用新型]防脱落烧结机台车箅条有效

专利信息
申请号: 201320035047.2 申请日: 2013-01-23
公开(公告)号: CN203216270U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 唐凌剑;付振华;刘德训;马振军;李克峰;吕枭;徐春玲;张大晶 申请(专利权)人: 莱芜钢铁集团有限公司
主分类号: F27B21/08 分类号: F27B21/08
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 高军宝
地址: 271104 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 脱落 烧结 机台 车箅条
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及烧结生产技术领域,特别涉及一种防脱落烧结机台车箅条。

背景技术

目前烧结机一般采用抽风烧结,生产过程中箅条所处的环境恶劣,在长时间连续生产过程中,随着箅条及压锭螺栓烧损、磨损加重,箅条之间的间隙、箅条挂钩与台车的间隙、压锭螺栓与端部箅条的间隙都持续增大。烧结机台车在翻转过程中,与端部箅条相邻的箅条很容易通过箅条安装口进入端部箅条底部,加剧台车箅条整体倾斜程度,最终造成箅条大面积脱落,使箅条消耗升高,劳动强度增大,对烧结生产产生很大负面影响。

发明内容

为解决在烧结机台车在翻转过程中出现的箅条整体倾斜问题,本实用新型提供一种防脱落烧结机台车箅条,其可有效避免自身及普通箅条进入端部箅条底部,降低箅条倾斜程度,减小烧结机掉箅条次数,稳定烧结生产,降低工人劳动强度。

为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:

一种防脱落烧结机台车箅条,包括箅条中间体,箅条中间体的两端为支撑端、箅条中间体的两端上部各设有一个高于箅条中间体上端面的增高凸台,支撑端下方设有挂钩,箅条中间体的中部设有安装孔,。

进一步的,所述的增高凸台的最大高度小于铺底料漏斗下沿与台车普通箅条支撑端上沿的距离,增高凸台的最大高度与支撑端的高度之和大于回车轨道内台车的端部箅条支撑端下沿与台车隔热垫上沿之间的最大距离。

进一步的,增高凸台的形状为长方体、正方体、圆柱体、锥形、球形、台体中的至少一种或者其组合体。

本发明的工作原理及工作过程如下:

在箅条两个支撑端顶部各增加一个增高凸台,增高凸台的最大高度小于铺底料漏斗下沿与台车普通箅条支撑端上沿的距离,增高凸台的最大高度与支撑端的高度之和大于回车轨道内台车的端部箅条支撑端下沿与台车隔热垫上沿之间的最大距离,两个增高凸台之间的空隙为压锭螺栓安装部位。

在与每根端部箅条相邻的位置安装一根防脱落箅条,其余位置用普通箅条,通过防脱落箅条将普通箅条与端部箅条隔开。因为防脱落箅条的增高凸台与支撑端的最大高度之和大于回车轨道内台车的端部箅条支撑端下沿与台车隔热垫上沿之间的最大距离,所以可以有效避免自身及普通箅条进入端部箅条底部,降低箅条倾斜程度,减小烧结机掉箅条次数,稳定烧结生产,降低工人劳动强度。

综上,本实用新型有益效果表现在:

1、   减少箅条脱落的次数,大大降低了箅条使用成本及工人劳动强度。

、   增强烧结机运行的连续性,提高生产率。

、   结构简单,造价低廉,安装及更换方便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,

图1是本实用新型结构示意图的主视图;

图2是本实用新型结构示意图的侧视图;

图3是本实用新型结构示意图的俯视图;

图4是沿图1的A-A线剖视图;

图5是沿图1的B-B线剖视图;

图中,1、支撑端,2、增高凸台,3、安装孔,4、箅条中间体,  5、挂钩。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述:

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。

如图1-5所示,一种防脱落烧结机台车箅条,包括细且狭长的长方体的箅条中间体4,箅条中间体4的两端为支撑端1、箅条中间体4的两端上部各设有一个高于箅条中间体4上端面的增高凸台2,每个支撑端1下方各设有一个朝向外侧的挂钩5,箅条中间体4的中部设有安装孔3,本安装孔3为压锭螺栓孔,如图1所示,其垂直于箅条中间体4。

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