[实用新型]一种客车前挡玻璃包装运输装置有效
申请号: | 201320035824.3 | 申请日: | 2013-01-23 |
公开(公告)号: | CN203158542U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 谢广帅;邓贺;冯海芳;赵丹丹;周丽芬 | 申请(专利权)人: | 上海福耀客车玻璃有限公司 |
主分类号: | B65D85/48 | 分类号: | B65D85/48 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201814 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 玻璃包装 运输 装置 | ||
1.一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,包括基本框架结构、上部缓冲固定隔离机构、下部缓冲固定隔离机构和横向长度定位缓冲固定机构,所述的上部缓冲固定隔离机构设在基本框架结构的上部,所述的下部缓冲固定隔离机构设在基本框架结构的下部,所述的横向长度定位缓冲固定机构设在基本框架结构的中部,所述的上部缓冲固定隔离机构、下部缓冲固定隔离机构和横向长度定位缓冲固定机构均与放置在该装置中的前挡玻璃接触。
2.根据权利要求1所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的基本框架结构包括主体框架、旁开门框架和径向转动轴,所述的旁开门框架通过径向转动轴与主体框架连接。
3.根据权利要求2所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的主体框架的四角上连接有底座。
4.根据权利要求2所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的主体框架上设有叉车环和打包扣,所述的叉车环连接在主体框架底部,所述的打包扣设有多个,分别安装在主体框架的上部和下部。
5.根据权利要求2所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的旁开门框架上连接有旁开门定位件。
6.根据权利要求1所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的上部缓冲固定隔离机构包括滑动竖轴、滑动垂直定位套、复合横杆、径向转动缓冲隔垫和缓冲隔垫定位件,所述的复合横杆与径向转动缓冲隔垫连接,所述的滑动竖轴通过滑动垂直定位套与复合横杆连接,所述的缓冲隔垫定位件与径向转动缓冲隔垫连接。
7.根据权利要求6所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的复合横杆与径向转动缓冲隔垫间设有上压缓冲垫。
8.根据权利要求2所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的下部缓冲固定隔离机构由多个依次连接的橡胶缓冲齿条组成,所述的橡胶缓冲齿条设在主体框架上。
9.根据权利要求1所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的横向长度定位缓冲固定机构包括相连接的横挡杆和移动定位侧挡杆。
10.根据权利要求9所述的一种客车前挡玻璃包装运输装置,其特征在于,所述的横挡杆上设有用于对玻璃进行横向长度定位缓冲的定位孔。
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