[实用新型]防爆加速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及加速器领域，具体为一种在有爆炸危险性气体和蒸汽的场所采用的电动叉车、电动游览车加速的装置，它具有能承受内部爆炸性气体混合物的爆炸压力，并阻止内部的爆炸向外壳周围爆炸性混合物传播的防爆加速器。 

背景技术

普通的加速器不能用在有爆炸危险性气体和蒸汽的场所，如果用在有爆炸危险性气体和蒸汽的场所，必须放置在相应的防爆盒内，这样，给防爆电动叉车的整机设计和装配都带来很多不便。为了克服普通加速器不能用在有爆炸危险性气体和蒸汽的场所的不足，我公司根据客户的需要，研发了防爆加速器，使它们在运行或安装条件下不能点燃爆炸性气体环境。已经是一个值得研究的问题。 

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种浇封防爆型防爆加速器，主要由磁性霍尔元件、金属外壳、线路板、脚踏板、电缆引入装置组成。元件之间、元件与外壳之间用环氧浇封，将可能产生点燃爆炸性混合物的火花或过热的部分封入环氧中，使它们在运行或安装条件下不能点燃爆炸性气体环境，结构简单，便于装配和操作。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

防爆加速器，为浇封防爆型，主要包括磁性霍尔元件19、金属外壳1、线路板16、脚踏板8、电缆引入装置，其特征在于：所述的磁性霍尔元件19之间、磁性霍尔元件19与金属外壳1之间用环氧浇封，浇封厚度为2.0mm，沿电缆引出线浇封长度为5.5mm，电缆浇封厚度为6.0mm，电缆引出线长度大于1米，引入装置 与金属壳体(1)之间设置有第一橡胶密封垫5；铝盖7与金属壳体1之间设置有第二橡胶密封垫6；轴11的周围设置有短磁铁9与长磁铁10； 

所述的引入装置包括加速器电缆线3，与加速器电缆线3连接的压紧螺母4，压紧螺母4内设置有挡片2； 

所述的金属壳体1外设置有脚踏板8； 

所述的轴11上设置有长轴套12与短轴套14，轴11与长轴套12、短轴套14之间设置有铜套13，铜套13与轴11之间设置有O型密封圈15； 

所的金属壳体1内设置有环氧浇封的线路板16、感应凸轮17、弹簧18、磁性霍尔元件19。 

积极有益效果：本实用新型所述的防爆加速装置，通过铝盖、橡胶密封垫，把线路板、电气元件、磁性霍尔元件严实密封在金属壳体内，防止壳体内部爆炸性混合物的火花点燃爆炸性气体环境，防护等级达到IP65；通过压紧螺母、挡片、橡胶密封垫、环氧把电缆引入装置与金属壳体之间密封起来，防止壳体内部爆炸性混合物的火花点燃爆炸性气体环境；用环氧把线路板、电缆引入装置、元件之间、元件与外壳之间浇封起来，将可能产生点燃爆炸性混合物的火花或过热的部分封入环氧中，使它们在运行或安装条件下不能点燃爆炸性气体环境。结构简单，便于装配和操作。 

附图说明

图1是本实用新型的外型图； 

图2是本实用新型装配关系主视图； 

图3为本实用新型的去铝盖俯视图； 

图4为图3中A-A向剖视图； 

图中为：金属壳体1、挡片2、加速器电缆线3、压紧螺母4、橡胶密封垫5、橡胶密封垫6、铝盖7、脚踏板8、短磁铁9、长磁铁10、轴11、长轴套12、铜套13、短轴套14、O型密封圈15、线路板16、感应凸轮17、弹簧18、磁性霍尔元件19。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明： 

如图1、图2所示，防爆加速器，为浇封防爆型，主要由磁性霍尔元件19、金属外壳1、线路板16、脚踏板8、电缆引入装置组成，其特征在于：所述的磁性霍尔元件19之间、磁性霍尔元件19与金属外壳1之间用环氧浇封，浇封厚度为2.0mm，沿电缆引出线浇封长度为5.5mm，电缆浇封厚度为6.0mm，电缆引出线长度大于1米，引入装置与金属壳体(1)之间设置有第一橡胶密封垫5；铝盖7与金属壳体1之间设置有第二橡胶密封垫6；轴11的周围设置有短磁铁9与长磁铁10； 

所述的引入装置包括加速器电缆线3，与加速器电缆线3连接的压紧螺母4，压紧螺母4内设置有挡片2； 

所述的金属壳体1外设置有脚踏板8； 

如图4所示，所述的轴11上设置有长轴套12与短轴套14，轴11与长轴套12、短轴套14之间设置有铜套13，铜套13与轴11之间设置有O型密封圈15； 

如图3所示，所的金属壳体1内设置有环氧浇封的线路板16、感应凸轮17、弹簧18、磁性霍尔元件19。 

设计依据的标准如下： 

1.GB3836.1-2000  《爆炸性气体环境用电气设备第1部分：通用要求》