[实用新型]全压高速排气补气专用阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种排气阀，具体的说，涉及了一种在有压供水管道中用于防爆防漏的全压高速排气补气专用阀。 

背景技术

现有的排气阀，主要采用空心浮球配合杠杆原理控制排气口的启闭，然而，常用的浮球一般是空心不锈钢球，制造难度高，且空心浮球强度低，在有高压、大气锤或水锤情况下易被压变形；并且，杠杆结构不稳定，易出现卡死现象，因此空心浮球和杠杆在使用中经常带来很多麻烦，难以满足快速启闭的排气需要；虽然有一些设计采用活塞来代替空心浮球和杠杆，但是活塞的密封性能往往不够好，容易漏水漏气，并且在水气相间的情况下阀门排放效果不好。因此现有设计在正常使用时存在一些不便。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、不利用浮球和杠杆就能实现管道内有水时阀门自动密封、密封性能好、水气相间时排放性能好的全压高速排气补气专用阀。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种全压高速排气补气专用阀，它包括气缸、设置在所述气缸下部的排气补气腔、设置在所述排气补气腔下部的主阀腔体、设置在所述主阀腔体内的导排气筒、设置在所述导排气筒内的密封浮体、活塞弹簧和具有竖向通孔的主阀活塞；

其中，所述主阀活塞包括活塞柱以及分别设置在所述活塞柱上下两端的气缸活塞和密封挡板，所述气缸活塞上表面的竖向受力面积大于所述密封挡板下表面的竖向受力面积，所述活塞柱内设置有泄压孔，所述泄压孔内端口连通所述竖向通孔；

所述排气补气腔的侧壁开设有排气补气口，所述主阀腔体的腔壁上设置有主阀阀口；

所述主阀腔体的上腔壁上设置有连通所述排气补气腔的主阀通气口，所述排气补气腔的上腔壁上设置有连通所述气缸的活塞柱孔和调压孔；所述活塞柱依次穿过所述主阀通气口和所述活塞柱孔并安装在所述活塞柱孔内；

所述活塞弹簧套装在所述活塞柱上且位于所述气缸活塞与所述排气补气腔的上腔壁之间；

所述密封浮体上端对应所述竖向通孔下端口设置。

基于上述，所述气缸活塞包括设置在所述活塞柱上端的活塞盘以及设置在所述活塞盘与所述气缸内侧壁之间的环形密封膜。

基于上述，所述活塞盘包括安装在所述活塞柱上端的上活塞板和下活塞板，所述气缸包括通过螺栓连接在一起的上缸体和下缸体，所述环形密封膜的内环面压设在所述上活塞板和所述下活塞板之间，所述环形密封膜的外环面压设在所述上缸体和所述下缸体之间。

基于上述，所述气缸顶部设置有导向孔，所述活塞柱的顶部对应所述导向孔设置。

基于上述，所述密封挡板外表面设置有密封套。

基于上述，所述活塞柱孔内设置有活塞柱套，所述活塞柱穿过所述活塞柱套设置。

基于上述，所述气缸顶部外侧安装有连通所述气缸内部的单向补气阀。

基于上述，所述导排气筒的侧壁或者/和筒底开设有流体介质进口；所述密封浮体的顶部设置有密封垫，所述密封垫对应所述竖向通孔下端口设置。

基于上述，所述主阀腔体包括通过螺栓连接在一起的上阀体和下阀体，所述导排气筒与所述主阀腔体通过螺栓连接在一起。

基于上述，所述主阀阀口设置在所述主阀腔体的下腔壁上，所述主阀阀口上设置有法兰盘或者设置具有外螺纹的连接管。 

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型采用具有竖向通孔并带有环形密封膜的主阀活塞，主要通过排气补气口实现排气功能，利用所述密封浮体在水的浮力作用下可以上浮，使所述密封浮体与所述主阀活塞配合实现对所述竖向通孔的密封；设置环形密封膜来代替传统活塞，提高了密封性能；通过将弹簧设置到排气补气腔之外，提高了主阀通气口在水气相间情况下的排放通透性。该全压高速排气补气专用阀具有设计科学、不利用浮球和杠杆就能实现管道内有水时阀门自动密封、密封性能好、水气相间时排放性能好的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.气缸；2.排气补气腔；3.主阀腔体；4.导排气筒；5.密封浮体；6.活塞弹簧；7.竖向通孔；8.活塞柱；9.活塞盘；10.密封挡板；11.泄压孔；12.环形密封膜；13.排气补气口；14.主阀阀口；15.主阀通气口；16.调压孔；17.导向孔；18.活塞柱套；19.密封套；20.单向补气阀；21.流体介质进口；22.密封垫。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。